朱尚白

(贵州农业职业学院，贵州 贵阳 550035)

1 汽车电器线路搭接的方式及出现故障的种类

1.1 搭接线路的方式

通常汽车电器线路是用单线方式、负极搭铁等方式，用线路表皮的不同颜色和不同编号来进行分辨，并由几条主线搭配多条辅线组成的。主要方式有：从蓄电池连接而出的火线与熔断器盒体或者发动机相连接，进而在引出的火线称之为蓄电池火线方式；由汽车钥匙控制的点火系统及仪表指示灯系统，是由指示灯线连接而成的开关控制式方式；负责供应非发动机和仪表指示灯的线，如点烟器、收音机等避免影响持续工作，需要单独供电的专用线；还有一种方式是普遍应用的搭铁线方式，将机身与电器连接的部位成为搭铁，现在汽车的设计中对搭铁方式进行了优化，使得经常出现的问题得到改观。搭铁的形式一般有3种，分别是主线搭铁、备用线搭铁、防静电搭铁。

1.2 搭接不良的种类

无论是哪种搭接线路的方式，故障主要是2种，短路容易引起线路起火或者电器设备烧损，是非常危险的搭接不良现象，很多的车辆事故都是该类问题引起的。断路导致电流无法形成闭环的回路，电器设备的必需能源是电，断路后无法正常工作，而其主要的成因就是搭接不良导致。主要分为部分断路和全部断路，部分断路是线的一部分断连，导致电器设备部分或者全部功能失效，造成车辆和人员的损伤。全部断路是可以目测得到的，没有任何的线路连接，导致设备不运转。

1.3 搭接不良引起的故障

最常见的就是无法启动，启动系统主要是由电器设备组成的，而搭接不良会导致汽车无法启动，启动部分电器设备失灵，或者启动设备电力不足，而该类故障也占据了搭接不良故障的很大比例。众所周知，仪表是观察车辆状况的主要直观设备，而搭接不良会导致仪表无法显示正常数字或者不显示。出现这样的问题是由于仪表的线路搭接出现不良，而这类故障会产生巨大的隐患，驾驶者不能发现隐藏的故障，导致连锁的故障反应对车辆和人员造成损害。再一类是线路漏电或者烧损故障，也是搭接不良引起的主要故障之一，轻则无法启动电器设备，重则引起电器设备的烧损或者憋坏而导致不工作，虽然属于肉眼可见的故障，但是仍极易发生串联故障，导致车辆的其它部分损坏，给维修造成巨大的障碍。最后一类是虽然因为搭接不良产生故障，但是仍旧启动了电器设备，使得车辆行驶起来，而由于电流量不稳定导致车辆运行不正常，运行过程中会导致某些关键部件发生形变，形变会进一步导致其它部门的形变，进而形成连锁的故障反应，尤其是行驶的车辆会提高数倍危险系数。

2 汽车电器线路搭接不良的故障检测与修理

2.1 外观观察方法

一般的断路是可以用观察的方法观察到的，通过观察故障的现象，断裂、火星、蓄电池的红热现象等，基本的线路故障是可以观察出来的，尤其是外观较明显的。这种方法非常容易发现线路中断的问题，而很难发现线路搭接部位的问题，所以在观察过程中需要根据实际情况采用这种方法。观察出问题的源头之后就要依据故障的情况进行施修，一般情况断路需要更换线路，同时也要检查线路连接的电器设备是否出现异常，如果出现异常也要一并修复。

2.2 仪器测量电阻法

如果车况不理想无法采用观察法直观地检查出故障所在，那么就需要借助仪器设备进行测量电阻法，该方法稳定性是非常不错的，能够通过电流在线路产生的不同电阻情况监测出故障的部位。无论是断路还是短路都会存在线路电阻值异常，而测量电阻值也成了比较可靠的方法，但是有时因为线路周围的磁场作用导致电阻值可能是正常的，进而会无法准确测出故障的位置，这是在使用该方法检测时需要注意的一个问题。监测是需要在通电状态下进行，能够准确判断断路和短路的情况和大概的位置，针对具体的测量电阻法判断出故障的源头，根据实际情况进行修理。

2.3 试灯法

该方法是利用电流的流通导致灯亮，灯不亮就是故障点所在，需要将测试灯的线路接在车架部分，并打开开关后有电流通过，再利用测试棒沿线路开始检查。在检查过程中，如果灯的状态是亮的，说明有电流通过，而灯不亮就说明故障源在此，就可以根据故障的实际损坏情况进行维修。

2.4 万用表测电压法

需要在接通电源情况下，使用万用表的直流电压档位，用万用表的红色电笔测试发动机的端口部，黑色电笔保持与发动机的机身部分记录测量的数值，再使用黑色电笔测量车体部分得出的数值，如果2个数值的差值大于0.5V，说明搭接故障在此处。确定故障位置后进行实际情况勘察，并维修处理。

3 结语

汽车的种类不同、车况不同也会影响电器线路的搭接情况，锈迹、腐蚀、开焊、松动等也是常常出现的问题，这些问题可以通过观察的方法进行判断和排除，进一步检查需要根据实际情况进行选择对应的方法检测。在选择方法时，需要依据车实际情况进行选择，用外观观察方法、测量电阻法、试灯法、万用表测电压法等方法，进行灵活应用。有的电器设备失常，是因为电流过大或者过小、接头链接不严、插头松弛等原因，而在实际判断中也需要更加谨慎地进行检测，以保证更加安全可靠的线路连接不良故障点过程中也要保证检修的效率。随着线路搭接方法的不断改进，针对出现的新问题以更加可靠的方法来解决，需要创新和进步来提高解决故障的能力。