APP下载

自流平底漆在职业院校技能大赛车身涂装(涂漆)赛项中的应用

2020-01-06郑灿彬

科学咨询 2020年37期
关键词:面漆砂纸底漆

郑灿彬

(深圳市第二职业技术学校 广东深圳 518107)

一、车身涂装(涂漆)赛项发展历程

随着汽车工业的迅猛发展,我国汽车的保有量飞速增长,汽车几乎成为了每个家庭生活的标配品。然而随着汽车保有量的增加,其发生事故的概率也迅速提高。对于汽车所发生的故障中,汽车漆面受损的概率最高,因此汽车行业对漆面维修从业人员需求巨大。为了缓解汽车喷漆从业人才的紧缺,自2007年开始,由国家教育部和交通运输部面向全国中等职业学校的在校学生联合主办全国职业院校中职组汽车运用与维修技能大赛,通过比赛培养汽车喷漆人才。

车身涂装赛项2019 年之前比赛内容由5 大作业项目组成,分别是:损伤区处理、中涂底漆喷涂、面漆前处理、面漆喷涂、调色。自2019 年开始,引入自流平底漆,将作业项目简化为3 个,分别是:损伤区处理、喷涂自流平底漆和面漆、调色,将喷涂自流平底漆安排在喷涂面漆之前,省掉了单独喷涂中涂底漆和面漆前处理两个项目。

二、自流平底漆

汽车自流平底漆是基于最新的底漆技术研发而成,具有光滑的流平性,附着力佳,抗腐蚀性强等特点。自流平底漆与传统的底漆相比:其优点在于喷涂完自流平底漆后可静置5 日无需用打磨机打磨即可喷涂面漆,而传统的底漆喷涂完之后需要先烘烤再进行打磨才能达到喷涂面漆的要求;其缺点在于自流平底漆喷涂漆膜厚度较薄,填充性较差,主要是起隔离环氧底漆或原子灰与面漆的作用,对底处理修复工艺要求较高,而传统底漆喷涂漆膜较厚,填充性较好,不仅能起隔离作用,更能弥补部分底处理修复缺陷,对底处理的修复工艺要求较低。

2019 年技能大赛成绩分析当中,大部分选手成绩不理想就在于,没能抓住自流平底漆的特点,除了采用合适的方法喷涂外,关键还需要完成好前一个作业项目损伤区处理。而自流平底漆的引入,已经省略了较厚的中涂底漆和面漆前处理,也就是说损伤区处理必须一步到位,后面没有补救机会。

三、损伤区处理修复工艺

损伤区处理完成情况是引入自流平底漆之后决定比赛能否取得优异成绩的关键。为了让选手更好完成损伤区处理,修复故障,具备喷涂自流平底漆、面漆的要求,作业时间由原来的40 min 增加到70 min。此项重点考查选手损伤区修复能力,修复完毕后需达到原车曲线,从各个角度看不出修复痕迹。

为了更好的完成该项目,可以按照以下流程进行作业:

确认工件的损伤范围→除油→使用6 号打磨机配合P80、 P120、P180 砂纸打磨羽状边,确保羽状边打磨宽度在0.5 cm以上,与损伤点最近距离大于3 cm 以上,且过度平滑无台阶→施涂环氧底漆,厚度约60 微米左右。确保看不见金属后进行烘烤→刮涂原子灰,分3遍进行:第1遍填充损伤点凹陷周围;第2 遍在羽状边周围进行薄刮,确保完全填充损伤缺陷;第3遍在距离羽状边约3 cm~4 cm 处薄刮原子灰,确保四周边沿过渡平滑→打磨原子灰,采用手磨板配合P120、P180、P240 砂纸和3 号打磨机配合P320、P400 砂纸进行打磨,确保砂纸过渡合理,不跳号。P240 以下砂纸在原子灰范围打磨,P240 以上砂纸进行修边处理→整板打磨,使用3 号打磨机配合P400、P500 砂纸去除橘皮,使得工件具备喷涂自流平底漆面漆要求→清洁除油→施涂填眼灰→完成作业。

四、自流平底漆工艺

2019年中职汽修喷涂大赛采用的PPG公司的P565-5601/5/7自流平底漆,搭配P210、8430 固化剂和P852-1689 稀释剂一起使用。操作方法可按下列步骤进行:

喷涂之前需要根据所喷涂的色漆选用合适灰度的自流平底漆,可根据底漆灰度色轮图进行选择,也可根据色漆配方图上的灰度值信息进行选择。

调配自流平底漆:自流平底漆:固化剂:稀释剂按照体积比2:1:0.5 进行调配,比赛限制总重量为120 g,为了方便可按照重量比79.2 g:28.1 g:12.7 g 进行调配。

喷涂自流平底漆:很多学校选手认为自流平底漆喷得越多越厚效果就越好。其实不然,最好的自流平喷涂方法是只要喷漆出来的油漆光滑,越薄效果越好,对清漆的光泽度影响越小。实际操作以喷涂一遍半为主,可先薄喷原子灰区域1~2 次。等待干燥后,调节喷枪参数为:出油量1.2 圈,喷幅全开,气压1.5进行整板中湿喷涂,移动速度为30 cm/s 左右,整个油漆用量为55 ~60 g,闪干15 分钟进行下道工序。[1]

五、自流平底漆技术在汽修行业的运用现状

在汽车所发生的故障中,汽车漆面受损出现的概率最高,可见汽修行业对漆面维修的需求巨大。但是截至2019 年12 月,汽修喷涂行业采用自流平底漆技术的4s 店在个位数,修理厂更不用说。很多企业还停留在喷中涂底漆的层面,中涂底漆需要打磨才能喷涂面漆,由于维修区打磨工位和喷涂工位是分开的,也就代表喷涂一辆车需要将车开到喷涂工位喷涂中涂底漆,待干燥后,再把车从喷涂工位开到打磨工位,打磨完毕之后再把车开到喷涂工位喷涂面漆。而采用喷涂自流平底漆的话,由于拥有免磨的特性,只需要将车一次性开到喷涂工位就可以完成作业。很多企业其实也是意识到自流平底漆所带来的改变,但是对自流平底漆的工艺不熟悉,前处理工艺达不到喷涂要求。因此急需引进新技能人才,这也是中职喷涂大赛从2019 年开始引入自流平底漆的初衷之一,目的在于为企业培养需要的人才。

全国中职汽修大赛不断结合实际生产,深化改革,以赛促教。通过13 年的发展为职业院校培养了大批专业教师,通过大力引进新工艺、新技术、新材料、新方法,为行业输送了大批优秀技能人才。营造了关心、支持职业技术教育发展的良好社会氛围,不断推动职业教育的发展。

猜你喜欢

面漆砂纸底漆
浅析水性防锈底漆的施涂方法
一张砂纸
车身新板件的面漆前处理工艺分析
机舱罩内表面面漆发粘的原因分析及维修方法探讨
基于家居环境的宏釉涂料使用探索
汽车修补涂装工艺(二)
砂纸画:打磨绚丽的校园生活
汽车面漆抛光技术的探讨
汽车涂装技能规范操作方法