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非典型拒爆原因分析与安全处理措施*

2019-12-23周浩仓李俊斌

采矿技术 2019年6期
关键词:导爆管爆破作业雷管

周浩仓,李俊斌

非典型拒爆原因分析与安全处理措施*

周浩仓1, 2,李俊斌3

(1.江西国泰集团股份有限公司,江西 南昌 330096;2.长沙矿山研究院有限责任公司,湖南 长沙 410012;3.湖南有色新田岭钨业有限公司,湖南 郴州市 423000)

针对九江市某爆破公司大型采石场爆破中出现的拒爆实例,详细描述了出现拒爆的状况与处理方法,分析了造成拒爆的原因,对处理拒爆过程中收集到的雷管和炸药进行现场销毁,保障了社会的和谐与安全。

拒爆;安全措施;爆破器材回收与销毁

0 引 言

爆破起爆技术和器材的发展,给爆破施工人员和技术人员提供了更多实现爆破目标的手段与方法,降低了爆破过程中产生飞石伤人伤物、冲击波损坏物品、振动振裂房屋等危害以及爆破引发的次生危害概率,同时也降低了爆破作业过程中早爆、迟爆和拒爆对施工人员的风险,确保了爆破效果和经济效益的双实现。但是由于目前从事爆破作业的人员老龄化或文化程度偏低,对新的爆破器材、起爆技术及施工工艺掌握与熟练程度不够专业,导致偶然非常规爆破拒爆的出现,会极大的影响爆破安全和施工人员安全,造成不必要的经济损失和声誉影响,因此必须重点研究和分析造成此类拒爆的原因,从根本上杜绝拒爆出现机会,确保爆破工作安全进行。

1 工程拒爆情况

九江市长丰采石场经过多年开采和建设,上部已形成永久台阶并进行绿化,目前正在开采的有5个台阶,台阶高度18.0 m左右,并且与运输道路相互连通,形成循环运输线路,能够保障日常生产运输安全。

矿山采用深孔爆破,钻孔直径115 mm,孔网参数4.5 m×5.5 m~5.0 m×6.0 m,孔深一般为20.0 m左右,堵塞长度为5.0~6.0 m,采用导爆管雷管逐孔起爆网路,爆破后采用挖机装车、自卸汽车运输至破碎机口进行破碎。

九江市某爆破公司在长丰采石场2018年7月29日中午实施爆破过程中出现15个拒爆炮孔,本次设计爆破共计35个炮孔,分两排布设炮孔,前排18个炮孔,后排17个炮孔,炮孔平均深度为20.0 m,孔网参数为5.5 m×6.0 m,炸药为改性铵油和乳化炸药,有水炮孔先用乳化炸药装到出了水面,再装改性铵油炸药至装药高度,不含水炮孔直接装改性铵油炸药,所有炮孔的起爆药包采用乳化炸药加工,起爆采用的是非电导爆管起爆网路,炮孔内装11段毫秒导爆管雷管,孔间采用3段毫秒导爆管雷管延时,排间采用5段毫秒导爆管雷管延时见图1,所有炮孔采用逐孔起爆,引爆点从前排左端开始,前后排交错起爆,以减少振动和改善爆破效果。

爆破后发现爆堆与设计误差很大,经现场实际核查发现,完全起爆的炮孔只有前排3个炮孔和后排17个炮孔,而前排其余的15个炮孔均没有爆破,由于第2排炮孔起爆后挤动了第1排炮孔且个别炮孔被覆盖,致使第1排个别炮孔的抵抗线发生较大变化,其余发生变化较少。这主要是本次爆破抵抗线设计为5.50 m,第2排爆破后难以有效形成对总计11.0 m抵抗线的移动,因此爆破后第2排上部岩石上翻,部分盖住第1 排炮孔,造成导爆管起爆网络破坏和被埋,炮孔位置大部分也已经变形和错位(见图2),无法直接重新组网起爆,给后续清理工作带来极大安全隐患,需要及时处理拒爆排除险情。

图1 起爆网络

图2 爆后现状

2 拒爆产生原因

根据对爆破作业人员了解和现场实际情况分析,本次爆破出现拒爆的原因主要是:

(1)传爆导爆管质量问题。根据以往经验在导爆管出现破损、漏洞或管壁断药时,会导致导爆管传爆中断,不能有效传爆引发后续网路而造成拒爆。

(2)连接导爆管的传爆雷管松动、脱节或雷管质量不合格、雷管爆炸能力不足以引爆导爆管。在实际操作中,爆破作业人员没有把传爆雷管固定在引爆导爆管上,使其在传爆过程中相互脱离、脱落,致使传爆中断;另外就是雷管的质量出现问题,如雷管的装药量偏少和引爆能量不足,难以引爆导爆管,使传爆中断导致拒爆。

(3)雷管受潮或因雷管密封防水失效。雷管密封不好和防水措施失当,加之在现场保管不当,使雷管受潮或密封防水失效,造成雷管爆炸能量降低,无法引爆导爆管,造成拒爆。

(4)爆破作业人员操作失误或不规范。爆破作业人员在连接网路时出现失误,如雷管绑反了方向、邦的不牢固、角度不合理或导爆管打成死结等,用石块压着雷管引起飞石炸坏传爆导爆管网路、连接网路时踩坏导爆管、导爆管拉的太紧前面雷管或炮孔起爆后拉断了后续导爆管或拉脱了传爆雷管造成拒爆。

(5)其他原因。有一些拒爆原因是由综合因素引起,且无法根据事后情况分析真正原因,这就需要对爆破作业每个环节精细化,才可力争避免拒爆情况发生。

3 拒爆的处理

3.1 拒爆处理原则

在爆后检查发现拒爆炮孔后,及时向爆破负责人及爆破技术负责人汇报,在其领导下做好安全警戒工作,同时组织专门人员进一步深入调查,排查其他不安全因素及寻找拒爆原因,做好安全处理拒爆方案和应急预案。

拒爆处理方案按照程序提交给爆破技术负责人批准后才可实施,处理拒爆时尽量减少现场工作人员,且有专人指挥和协调,确保安全。

在安全前提下力争寻找出每一发拒爆雷管和全部炸药,找到后将其取出或是按照拒爆的处理方案进行引爆。

做好各项事故准备,工作人员应随时做好自我保护准备工作,并将可能发生的事故概率及事故损失控制到最小范围。

拒爆的处理由经验丰富的爆破技术人员和爆破员来执行,在处理时加大警戒范围,在该区域边界设置警戒标志和警戒人员,防止无关人员进入警戒区域。

3.2 拒爆处理方法

采用由参与爆破作业的技术人员、爆破员根据爆堆形状初步判断拒爆炮孔位置、数量和拒爆炮孔变形情况等,并在拒爆炮孔的上部位置用彩旗做好标志(见图3)。

图3 拒爆炮孔位置

在拒爆孔全部找到后,先对容易处理炮孔和安全隐患小的炮孔进行处理,采用人工和机械相结合的处理方法,在处理前先找准炮孔,对其灌水让改性铵油炸药失效(见图4),以降低处理过程的危险和安全隐患。

图4 炮孔灌水

在灌水处理且经检查炸药失效后,利用大型挖机从前排爆堆移动位置慢慢向后排开挖。开挖过程中需要专人指挥,在靠近炮孔位置时,降低开挖速度和减少每次开挖量,发现导爆管时要仔细观察其走向、以判断未爆雷管位置,待靠近雷管时,慢慢开挖,必要时采用人工进行,找到雷管后由爆破员收集,再交给保管员保管,在下班前销毁,以防止爆破器材流失。

3.3 拒爆器材的收集和销毁

在拒爆炮孔处理过程中,对残余爆破器材的排查与回收要做到:

(1)加强施工现场残余爆破器材的管理工作,现场所有参与拒爆炮孔处理的爆破作业人员均应进行登记与安全教育,并明确1名安全员负责现场爆破器材的监督检查工作。

(2)在拒爆炮孔清理过程和清理完毕后,由专职安全员认真清点核对雷管数量和炸药数量并进行全部回收、清点与登记,对清理出来的雷管和炸药集中组织销毁,不得有爆破器材残留在现场或没有进行回收,特别是要防止其流向社会。

(3)对清渣挖机手要进行安全教育,要求其在清理过程中,若发现雷管和炸药必须及时回收,并上交给爆破员进行处理。

4 结 论

在爆破施工过程中,爆破作业人员应严格按照爆破设计进行施工,精细化进行每一个环节,杜绝拒爆现象的出现,确保爆破安全。

爆破网路设计要根据现场情况针对性进行设计延迟时间、网路走向、布设位置和连接方式等,并在连接前进行技术和安全交底,选用有经验的爆破员在爆破技术人员指导下施工,保障网路符合设计要求和准爆。

爆破施工过程中,每个爆破作业人员的技术水平、操作水平和责任心都关乎到爆破的安全、质量和效益,因此对爆破作业人员的技术教育、安全教育和责任心培养至关重要。

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(2019-02-18)

周浩仓(1964—),男,陕西岐山人,高级工程师,主要从事爆破技术研究、爆破施工设计与管理工作,Email:351931092@qq.com。

江西省科技厅科技平台和地基建设项目(20164BCD40054).

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