肖 艳，陶加法，陈 强，陈文兴，石忠华 （中车长江车辆有限公司，湖北武汉 430212）

0 引言

近年来，为响应国家绿色环保的号召，水性涂料作为一种新型绿色环保涂料进入涂装行业。在我国，从20世纪90年代初开始研发水性涂料，其所占市场份额逐年递增，已被广泛应用于汽车制造、船舶制造、铁路机车、交通桥梁和建筑等行业。水性涂料自2008年开始被应用于铁路货车上，迄今为止已在多个铁路货车制造工厂所使用，并逐渐取代了传统的溶剂型涂料［1］。

水性涂料以水作为稀释剂，绿色环保，对人体无伤害。但由于水性涂料的干燥受环境温度、湿度的影响较大，涂料性能及施工工艺与传统的溶剂型涂料有所不同，在低温、高湿的环境下易产生漆膜缺陷［2］。针对水性涂料的特殊性，详细介绍了铁路货车用水性涂料的性能特点和施工工艺，并针对水性涂料在施工过程中出现的涂膜缺陷提出了一些处理方法。

1 水性涂料的性能特点

1.1 环保性

根据铁路总公司下发的标准《铁路货车用水溶性涂料技术条件（暂行）》（TJ/CL 251.1）的规定，铁路货车用水溶性涂料中的有机挥发物（VOC）含量需≤150 g/L，比溶剂型涂料中的VOC含量大大降低。

为了研究及验证其环保性，从多方面对水性涂料进行了环保性能研究：

（1） 选取了多个水性涂料样品进行了实验室性能检测，检测结果见表1，表1结果显示，几个水性涂料样品的VOC含量远低于150 g/L。

（2） 溶剂型涂料施工现场有浓烈的刺激性气味，严重刺鼻、刺眼，在现场中较长时间停留时容易出现头晕、恶心等症状；……