刘智能，张红锋，徐 瑾

（西藏农牧学院 资源与环境学院，西藏 林芝 860000）

行道树是指间隔栽植于道路两侧，具有遮荫并构成街景的乔木或灌木[1]。目前城市行道树研究热点为结构、城市生态适应性、生态效益等三方面[2]。我国只有少部分城市如北京[3]、成都[1]、太原[4]等对行道树的景观结构特征与多样性进行了比较深入的研究，有关西藏行道树多样性的研究目前尚未见报道。鉴于此，本研究通过对西藏自治区山南市的行道树组成、多样性、重要值等开展调查和系统分析，意在摸清行道树结构现有特征，从而为该市行道树规划和建设提供科学依据。

1 研究区概况

西藏自治区山南市，90°04′～ 94°21′ E，26°51′～ 29°49′ N，位于冈底斯山至念青唐古拉山以南，雅鲁藏布江中下游，北接拉萨市，西与日喀则市毗邻，东与林芝市相连，南与印度、不丹接壤。总面积79 700 km2，平均海拔3 700 m，下辖1 个市辖区、11 个县。该市属温带干旱性气候，年均降水量420 mm，年蒸发量2 630 mm，年均温8.5℃[5]。

2 研究方法

2.1 抽样调查

2016 年6-9 月，采用现场踏勘调查法对山南市各区县的城镇绿地主要交通道路进行抽样调查。调查标的通过Google Earth 获取各地区城市卫星图，对各城区采用“等距取样法”随机取样，每样带长60 m[3,6-7]，调查样方共计132 个。此外，对各调查区县的乡镇至少随机抽取2 个进行实地调查。样带内的行道树每木必查，详细记录海拔高度、行道树的种名、数量、胸径、高度、冠幅、枝下高、生长级数、季相特征及配置方式等[8]。

行道树选择标准为单株高≥1.5 m，具有明显自然或人工直立主干的树木，但不包括丛植、绿篱、灌木球、丛生竹类等。……