林远局

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1 疏浚船舶在施工过程中的安全影响因素

（1）疏浚区域的水域偏小，这在很大程度上制约了船舶的避让能力。由于港池内空间较为狭窄，在施工时只有通过主动靠离码头的方式才可以完成避让。对于含有大规模集装箱的船舶而言，当其经过施工区域时应提前避让，这种方式将严重制约航道疏浚效率[1]。（2）对当前工程中普遍采用的疏浚船舶进行分析可知，多数设备均不具备自主通航能力；即便有些疏浚船舶可以实现自主通航，但所具备的水平相对有限，依然无法完全满足工程需要。（3）船舶在某一特定水域需要停留很长一段时间，由此加大了受潮汐影响的概率；对驾驶员提出了更高的要求，在操纵船舶时需要格外谨慎，当同一航道内出现其他船舶时需要采取主动避让的措施，确保航道内具有足够宽阔的空间。以船舶自身特性为基础，综合考虑潮汐变化规律，从而具有针对性地进行浮筒掉头操作，为航道疏浚营造安全的施工氛围。（4）多数施工区域具有特殊性，大多位于主航道附近，在进行疏浚作业时，周边有大量的大小船舶经过，此时对双方驾驶员提出了更高的要求。在操纵船舶的过程中，应做好瞭望工作，为船舶的安全运行提供指导。瞭望塔是一盏指引前方道路的明灯，它可以帮助驾驶员更好地掌握周边水域的通航情况，当环境发生变化时可以在第一时间掌握具体的变动信息，从而进行相应的碰撞风险评估。……