江露薇，冯艳飞（博士生导师）

一、引言

装备制造业是推动经济高质量发展的重要引擎。长江经济带连贯我国东中西部，汇集了轨道交通、航空航天、电子通信等一批具有先进生产力的装备制造业，是我国经济发展的“黄金水道”。实现长江经济带上中下游协同发展，培育先进装备产业集群，对促进我国制造业高端化具有重要现实意义。长江经济带以上海为龙头，以武汉、重庆为核心，覆盖九省二市。然而，长江经济带城市群在发展装备制造业的进程中，存在“大而散”“大而不强”问题：一方面，部分省市存在产业结构相邻相似的状况，缺乏产业特色和比较优势；另一方面，不同核心城市群的协同带动作用有限，区域差距仍然较大。当前，长江经济带装备制造业尚未形成区域协同共生、产业一体化发展的良好业态。

上述问题可抽象为区域产业的共生问题。“共生”一词最初由德国生物学家Anton De Bary[1]提出，是指不同物种在其共处的环境中，出于生存及发展需要，以物质、能量或信息等为媒介，相互影响、相互依存、协调演化的生态关系。在生态系统中，各生物体主要通过资源的共享与交换，以互补、分离、聚合等形式，实现时空上的“共栖”与“共存”。共生理论的发展为其他领域提供了新的研究视角，袁纯清[2]于1998年将生态共生理论引入经管领域，用以分析我国小型经济的转型与发展。柳卸林等[3]提出，新时期建设科技经济强国需要树立生态系统观。已有研究学者们侧重从区域和产业层面研究共生问题。……