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高寒地区大体积承台施工工艺及控制要点

2019-12-10王刚

科技创新导报 2019年20期
关键词:高寒地区控制要点施工工艺

王刚

摘   要:随着国民经济的发展,桥梁工程项目日益增多,大体积承台的施工变得更为常见,但是在一些高寒地区,对大体积承台的施工工艺和质量控制提出了更高的要求。基于此,本文针对临夏双城至达里加(甘青界)公路工程全线控制性工程卧龙沟2号特大桥主桥大体积承台设计及要求,介绍高寒地区大体积承台施工工艺及控制要点,从而为类似工程项目提供参考。

关键词:高寒地区  大体积承台  施工工艺  控制要点

中图分类号:U445.55                              文献标识码:A                        文章编号:1674-098X(2019)07(b)-0036-03

1  工程概况

临夏双城至达里加(甘青界)公路工程卧龙沟2号特大桥位于达里加山中高山区,属于高寒阴湿气候,日夜温差较大。龙沟2号特大桥11号主墩承台设计尺寸为:26m×20.5m×5m,承台混凝土设计标号为C40,设计方量为2665m?。承台主筋采用φ32钢筋,其余钢筋采用φ25鋼筋。承台内布设5层冷却管水管,竖向间距为1m一层,横向间距每0.5m布设一道,承台基坑开挖深度约6m。

2  大体积承台施工工艺

2.1 施工工艺流程

施工工艺流程:准备工作→施工放样→挖基坑→垫层施工、破除桩头→钢筋及冷却管安装→安放垫层→安装模板→预埋墩台身钢筋→保温棚搭设→浇筑砼→养护→拆模→验收→回填。

2.2 施工准备

2.2.1 技术准备

施工前,施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件,了解设计意图,了解承台施工情况,因承台基坑开挖深度大于5m,特编制了《卧龙沟2号特大桥主桥11#墩承台基坑开挖及冬季施工专项方案》,并通过专家评审,同时在开工前对施工人员进行安全技术交底工作。

2.2.2 现场资源配置准备

挖掘机2台,吊车2台,自卸车4辆,水泵4个,定型钢模板1套、保温棚材料、蒸汽养生设备、汽车泵2台、小型施工机具等。

卧龙沟2号特大桥主桥主墩承台为整体式承台,承台尺寸为:长26m×宽20.5m×高5m,单个承台设计C40混凝土方量2665m3。承台基坑采用放坡明挖,放坡坡率为1∶1,桩头采用环切劈裂法凿除;钢筋在钢筋加工场内加工成半成品后,运输至现场安装;模板采用大块定型钢模2.5m×5m。混凝土集中拌和、泵车泵送入模,一次浇筑成型,每个承台预计浇筑时间48h。内部采用水循环冷却降温,外部搭设全封闭保温棚,棚内采用火炉配合蒸汽发生器保证承台外部湿度和温度。

2.3 测量放样及基坑开挖

承台尺寸为:长26m,宽20.5m,高5m,最深基坑原地面距承台底约6m,基坑开挖采用放坡明挖,开挖边坡率为1:1,通过测量放样,确定基坑顶面开挖线,由于地下水位较高,开挖部位位于卵石层,渗透性较好,地下水渗入量较大,基坑内采用明沟与集水井相结合进行降水处理,基坑底部留0.7m工作平台+0.3m排水沟,基坑底部四角设集水井,排水工作贯穿整过承台施工过程,直至承台基坑回填前。

2.4 垫层施工、破除桩头

基坑开挖到位后,开始承台垫层施工,按图纸设计要求浇筑20cm厚C20混凝土。垫层尺寸是在承台尺寸的基础上每边增加50cm宽的工作空间。为保证封底砼密实性,在振动棒振捣后其表面用平板振动器找平,然后人工配合水准仪带线找平,用木抹二次收浆,等混凝土初凝后及时覆盖并洒水养护,待垫层混凝土达到一定强度后,开始进行桩头凿除工作,桩头采用环切劈裂法进行凿除。

2.5 钢筋加工及安装

垫层浇筑完成后,由测量队精确放样,确定承台四角点及外边线,便于钢筋绑扎及支模板。承台主筋采用镦粗直螺纹套筒连接,半成品全部在钢筋加工场加工,运输至施工现场拼装,钢筋绑扎做到“横平竖直”,控制好钢筋保护层厚度。

2.6 冷却水管布置、温度传感器埋设

冷却水管采用热传导性能较好,有一定强度的钢管,按5层布设,每层2进2出,单层内管距0.5m。高度5m的承台冷却管采用外径5cm,壁厚2.5mm的钢管。管与管之间的连接采用与之配套的接头,在底层钢筋绑扎完后,开始布置冷却管,冷却管与承台内钢筋就近绑扎,具体位置可根据承台内钢筋布置适当调整。钢管埋设接头必须保证连接严密,不得漏水,冷却管全部安装后通水检查接头严密性,检查全部完好后将两端预留出口加盖保护好。

2.7 模板安装、墩身钢筋及劲型骨架预埋

承台钢筋安装完成后,开始模板的安装工作,模板采用的大块定型钢模板,由专业厂家定做,模板进场后进行了试拼,检查模板的尺寸、平整度、拼缝、错台等情况,并进行修整,修整完成后进行打磨上油工作。模板采用吊车进行吊放安装,模板之间采用高强螺栓进行连接,并采用对拉螺杆进行加固处理。模板安装完成后,开始墩身预埋钢筋及劲性骨架的安装工作,通过测量放样,对墩身预埋钢筋及型钢进行准确定位,确保后续墩身施工的质量。

2.8 温度传感器埋设

模板安装完成后,为了测定承台在浇筑过程及完成后承台内部温度变化情况,在承台内部埋设了温度传感器,所有传感器连接到信息传输设备,利用移动互联网信息技术,通过手机APP软件平台,能随时随地实时掌握承台内部温度的数据及变化情况,大大减少了数据采集工作,而且准确率高。

2.9 养护保温棚搭设、蒸汽养生设备调试

(1)由于施工所在地日夜温差较大,最大温差将近20℃,为保证混凝土质量,防止因温差出现混凝土裂缝,特在混凝土浇筑前,需做好各项保温措施,由于承台较大,必须搭设一个长28m,宽22m,高6m(承台顶面以上),面积将近620m2以上的大棚才能满足施工需求,因此在已完成的预埋型钢及模板上采用型钢、钢管、钢筋进行大棚的搭设,各连接处均采用焊接,保证支架牢固及稳定性。

(2)保温棚支架搭设完成后,进行蓬布的铺设,采用吊车安装,人工辅助做业方式进行,蓬布均为厂家订制,每块为6m×2m,蓬布搭接处均为粘连,保证搭交处密封性,在安装过程中,禁止电焊作业,防止火灾发生,蓬布铺设完成后,将整个承台包裹在里面。

(3)蒸汽管道的布设及蒸汽发生器安装、调试,蒸汽管道采用钢管自制加工,沿模板外侧四周布设,每2m处设置一个出气口,出气口朝上,禁止对着模板。为确保蒸汽供应充足,模板四周分别布设一台蒸汽发生器,功率为48kW,且具备自动加水功能,并进行调试完成。同时在承台混凝土四周加设了可移动的四个36kW暖风机,用于初期棚内温度较低时,增加棚内温度。

2.10 混凝土施工

2.10.1 准备工作

由于混凝土方量较大,为了降低混凝土水化热,优化混凝土配合比设计尤为重要。同时在浇筑前的准备工作要充足,在承台浇筑混凝土前1d或2d,提前与当地供电部门取得沟通,确保电力供应的正常;同时做好备用发电机准备。对拌和站机械设备, 混凝土罐车、混凝土输送泵车等进行检修,确保能正常工作;以保证混凝土的连续浇筑。施工人员由项目领导统一分组安排,施工现场确保至少有一个项目管理人員、两个现场技术员、两个施工队负责人,工人分三组,每组由一个队长带领,在浇筑过程中保证有一个人在承台四周检查,若出现漏浆、涨模等情况,及时反映,正确处理。拌合站由拌合站负责人统一管理,项目部实验室人员实行监督,确保搅拌出的每一车混凝土合格并顺利发送到现场。现场也要有一名实验室人员,确保发送到现场的混凝土合格,现场做坍落度试验,以保证泵送的顺利。

2.10.2 混凝土浇筑

(1)承台混凝土采用C40混凝土,泵送入模。

(2)混凝土到场后要随时抽样,测定坍落度并制作试块。

(3)浇筑时在整个平截面范围水平分层进行浇筑,每层厚度不大于30cm,上下两层间隙时间应尽量缩短。

(4)浇筑混凝土必须连续浇筑不得间断,必须在前层混凝土初凝前把次层混凝土浇筑完毕。混凝土的运输、浇筑及间歇的允许间隔时间不得超过2h。

(5)混凝土的振捣采用插入式振捣器进行捣实,振捣器的插入要紧跟混凝土的入模,防止漏振与过振。使用插入式振捣器时,移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍;与侧模应保持5~10cm的距离;插入下层混凝土5~10cm;每一处振捣完毕后应边振捣边徐徐提出振捣棒;应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。振捣时不要摇动钢筋,否则会影响混凝土与钢筋的握裹强度。

(6)振捣时间应以被振捣处表面停止沉落或表面气泡不再显著发生为度。

(7)为防止混凝土在水化、凝结过程中,混凝土内外温差过大,致使表面产生裂缝,混凝土浇筑完后,及时收浆,立即进行养护。

(8)承台顶面要做好抹面工作,使之表面平整光洁。为了以后墩柱施工凿毛清理方便,承台内墩柱预埋钢筋内混凝土略高于承台面1~2cm为宜。同时复核承台顶标高是否符合设计及规范要求。

(9)混凝土在浇注过程中,每层冷却水管被混凝土覆盖并振捣完成后,即可在该层水管内通水。通过水循环,带走混凝土内部的热量,使混凝土内部的温度降低到要求的限度。控制冷却管中进、出水口的温差不大于20℃ 。

(10)浇筑过程中设专人检查钢筋和模板的稳固性,发现问题及时处理。

2.10.3 混凝土温度监测管理

由于混凝土浇筑方量过大,产生的水化热不能及时排出,容易造成混凝土开裂,所以在浇筑混凝土的过程中温度控制要及其严格。主要从监控温度和降低温度措施两方面入手。在浇筑过程中,通过手机APP软件实时掌控混凝土内部温度数据及变化情况,及时进行冷却水管的通水工作,在冷却水管的进出入口安装数显温度计,并每隔2h收集一次进出口水温情况及棚内温度情况,通过数据调整水的流速控制进出口水的温度。

2.10.4 混凝土养护

混凝土浇筑完成后,待混凝土表面初凝后及时采用土工布进行覆盖,并安排专人进行洒水养生,同时启动所有蒸汽发生器,进行蒸汽养生,并在承台表面布设4个暖风机,增加棚内温度,保证棚内温度在30℃以上,湿度为100%,连续养生一个星期,根据所采集的数据,混凝土内部温度在浇筑完成后的40h左右,达到峰值66℃左右,持续时间在30h左右开始下降,待混凝土内部温与空气环境温度差小于25℃时,方可停止养生。

2.10.5 保温棚拆除、拆模、验收、回填

养生完成后,进行设备、保温棚、模板的拆除工作,并对混凝土进行验收,验收合格后,及时进行基坑回填并压实。

3  承台施工控制要点

(1)基坑开挖时,实时监控好边坡稳定情况及渗水情况,确保施工安全。

(2)桩头凿除时,注意保护好桩顶嵌入承台内的钢筋,避免出现断筋。

(3)钢筋采用套筒连接,加强连接处质量检查,防止套筒内出现空隙现象。墩身预埋钢筋位置需仔细检查,防止偏位。

(4)模板在安装过程需做好临时支撑并及时加固,防止倒塌造成意外事故。

(5)混凝土浇筑前,需做好各项准备工作,确保混凝土能连续顺利施工。

(6)混凝土在浇筑过程,因时间较长,应注意分层厚度、布料顺序、振捣时间、移动速度,防止出现冷缝现象。

(7)混凝土养护期间,应做好24h人员值班安排,确保承台每一处均处于保湿状态,及时收集整理各项温度数据。

4  结语

在高寒阴冷、日夜温差比较大的地区进行大体积混凝土的施工,为了保证施工质量,保温养护是关键,本项目采用蒸汽保温养生效果良好,值得推广,但养护的成本较高,建议设立专项的施工措施费用。从而更好地确保项目的顺利实施。

参考文献

[1] 戴振红.甜永高速公路桥梁大体积承台施工温控技术对比[J].公路交通科技:应用技术版,2018,14(9):263-265.

[2] 阳斯扬.桥梁大体积承台工程的施工工艺研究[J].黑龙江交通科技,2018,41(8):149-150.

[3] 刘哲,李桐,于艺林,等.东洲湘江大桥水中墩大体积承台施工技术[J].施工技术,2017,46(S2):826-830.

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