余雪松

9月22日，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区正式揭牌。揭牌仪式上武汉市交通运输部门向百度、海梁科技、深兰科技等三家企业颁发了首批7张自动驾驶汽车“道路运输经营许可证”，准许其开展载人试运营。这是全球首批自动驾驶汽车商业化运营牌照，标志着智能网联汽车从道路测试走向商业化运营开启了破冰之旅，有望加速推动我国智能网联汽车乃至智慧交通创新发展，引领全球发展潮流。

背景

智能网联汽车成为主要国家竞争的战略制高点。随着人工智能、5G、传感技术、计算技术等新一代信息技术与汽车产业的深度融合，智能网联汽车正在引发汽车产业的第四次重大变革，成为全球新一轮产业竞争制高点。美国、日本、欧洲等国家和地区纷纷制定发展战略，加快推进核心技术研发，并积极开展测试验证。美国于2016 年发布《联邦自动驾驶汽车法规》，各州政府出台政策鼓励自动驾驶汽车发展，加州发布了全球第一张无人驾驶汽车路测许可;德国法律已经允许自动驾驶汽车上路;法国在2014 年发布《无人驾驶汽车发展路线图》;日本2016年制定《自动驾驶普及路线图》，计划在2020年东京奥运会上推出自动驾驶服务车辆;韩国在2016 年颁发了首个自动驾驶汽车牌照。

我國高度重视并积极推动智能网联汽车发展。2017年，我国《汽车产业中长期发展规划》正式印发，明确将智能网联汽车作为汽车产业转型升级的突破口。之后国务院相关部门相继出台了一系列政策文件，重点支持智能网联汽车创新发展，着力开展自动驾驶核心技术研发及道路测试。……