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燃煤电厂超低排放改造后尾部烟道降阻技术对比及应用

2019-11-29刘璐

商品与质量 2019年22期
关键词:汇流烟道异形

刘璐

南京国电环保科技有限公司 江苏南京 210061

1 什么是烟道降阻技术

在大多数的燃煤电厂的实际烟道中,它的烟道设备布局都比较紧凑,烟道的长度不能进行大幅度的缩短,在这其中,形成烟道阻力多数是因为局部阻力原因构成。在对烟道改造的过程中,烟道形状不论是从原矩形变为圆形,还是针对弯头、分叉、汇流、异形的导流板进行局部降阻,都是为了烟道的局部阻力可以有效降低。除此之外,将原矩形的烟道改为圆形烟道主要是通过减少弯头数量来实现降阻,而针对分岔、弯头、异形、汇流的导流板局部降阻主要是为了局限阻力系数的减小[1]。

2 烟道降阻技术的比较分析

2.1 原矩形烟道改变为圆形烟道

在电厂内,原矩形烟道断面长度都比较灵活易调整,在厂内有限的空间布局中比较方便,所以长期以来,电厂内的烟道多为矩形,而在近些年中,随着节能降耗的全面推广,将原矩形烟道改变为圆形烟道的方案被再次提出,并得到了全面的实际应用。

将原矩形烟道改变为圆形烟道后,原矩形中的90度直角转弯就是消失,而且改变为圆形烟道后T型对冲汇流问题也得到了妥善的解决,改造后满负荷下的烟道实测的阻力也在一定程度上得到减小。

由此可提出,圆形烟道的转向比较灵活,另外通过减少90度直角弯头数量并妥善解决对冲汇流问题,可有效的减少局部阻力的损失[2]。除此之外,在实际操作实施的过程中,要将原矩形改为圆形烟道实施的工程中,动作会比较大,因为大多数都为矩形烟道,一方面是实施的工程量多,另一方面要想顺利改造需要投入的资本也是很高的。另外,在原矩形烟道改造为圆形烟道的过程中,还要将机组超低排放大型改造计划并和一起试试,如果机组小,这个工程是很难完成的,所以说,如果想要避免这些问题,那么圆形烟道的运用适合于新建的机组中,而在实际操作过程中,将原矩形烟道改造为圆形烟道的情况并不是很多见。

2.2 分岔、弯头、汇流、异形的导流板局部降阻

尽管在改造的过程中,将原矩形烟道改造为圆形烟道的效果会比较显著,但因耗时耗资会比较大,所以电厂在改造过程中,多数会选择针对分岔、弯头、汇流、异形的导流板局部降阻技术,不同的方法,相同的降阻效果,这项改造投入的资金只是原矩形烟道改造为圆形烟道的三分之一,甚至还不到三分之一,这也是多数电厂会选择这种方法的原因之一。

电厂机组空预器至除尘器段烟道对弯头部分进行了局部导流板的降阻改造,将多块的导流板放置于多处90度的直角弯头处,经过改造后的满负荷下的实测烟道阻力得到了有效降低。

将电厂机组引风机至脱硫段烟道中的弯头、汇流、异形进行局部导流板降阻的改造,在异形处进行烟道内部的平顺,在对冲汇流出进行三角导流板汇流,将多块导流板在弯头位置进行放置,这样改造后的满负荷下的实测烟阻力也会得到有效的降低。

在不改变原烟道布局和布置中,运用对分岔、弯头、汇流、异形的导流板局部降阻技术,通过对局部的改造和导流板优化的布置,可以达到现场空间的条件限制,改造的过程也会相对灵活,并且在工期与预算成本中也会比较低的,也可在小型的机组整体修改期间实施运用,同时也适合与已组建好的机组使用。

3 尾部烟道系统局部降阻的应用

燃煤电厂机组进行了超低排放改造后,尾部烟道及设备的阻力会明显增大,这会导致满负荷下的引风机出现失速的情况发生,所以针对尾部烟道系统也要进行一定程度上的降阻改造,而改造方法可以使用针对分岔、弯头、汇流、异形的导流板局部降阻技术。

在对电厂锅炉尾部烟道改造的过程中,可现在电脑上进行1:1比例的分段演练视频,从空预器出口至烟囱入口,在电脑上利用演练方式观看,利用网络的模式将要实行的步骤逐步进行划分,通过有限网络观察整个流程操作,在演练的过程中,计算布置前、布置后的区别,具体包括速度、温度等边界条件[3]。

3.1 空预器至除尘器中局部降阻应用

在空预器至除尘器中会有多个90度弯头与90度的竖直弯头,其中还包含T性分岔,弯头和T型都要经过烟气流通,流通之后再进行分岔,而这样的后果会对烟气偏流、涡流、加速,会对局部阻力的损失变大,而经过局部降阻的导流板改造后,烟气气流的流经会较为顺畅,使截面烟气的速度分布也比较平均。

3.2 除尘器至引风机中局部降阻应用

在除尘器至引风机中运用局部降阻导流板的布置,布置前、布置后的烟道分段阻力会呈现出很大的效果对比,其原理在于,不做导流板布置之前,T型处的三通汇流交汇处,烟道截面是不变的,这时烟气就会出现快速加速的情况发生,这时局部阻力就会受到损失,而布置后的,在原有90度的弯头处进行局部导流板设置,在三角分布区域进行多块的导流板设置,有利于气流的平顺,还避免了T性对冲的现象发生,以此将局部的阻力的损失降低到最小。

3.3 引风机至脱硫中局部降阻应用

在引风机至脱硫中运用局部降阻导流板的布置,布置前、布置后的烟道阻力也会呈现出较为明显的效果对比。

3.4 烟囱入口的烟道阻力

烟囱入口会有烟气的流速跟烟气的温度,在烟囱的入口烟道处设置局部降阻的导流板设置,布置前与布置后的烟道阻力同样也会呈现出比较明显的效果对比,同时在运用局部降阻导流板的应用后,烟囱中烟道阻力会得到有效的降低。

4 结语

对比之前的烟道降阻技术来说,针对分岔、汇流、异形、弯头的导流板局部烟道降阻技术应用,不仅可以做到不该元烟道的结构与布局,还可以做到不受现场空间的条件限制,使得改造的过程中可灵活操作,另外在节约成本与时长上面占据比较大的优势,适用于小型的机组整体修改期间,同时也适用于完成过超低排放改造的燃煤电厂实施。

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