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聚α烯烃型原油减阻剂在油田的应用

2019-11-16呼文财

石油化工应用 2019年10期
关键词:锦州烯烃剪切

王 欣,王 晶,呼文财,徐 超

(中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司,天津 300452)

随着渤海油田的不断开发,新平台及调整项目的不断投产,渤海锦州25-1 南油田原油外输量不断增加,达到其原油外输管线的最高设计压力,管线安全运行风险急剧增加。在此背景下,将聚α 烯烃型原油减阻剂HYJZ-06 在该油田成功进行应用,解决了现场原油的减阻增输问题。本文介绍了聚α 烯烃型原油减阻剂HYJZ-06 在渤海锦州25-1 南油田的应用情况并总结了减阻剂HYJZ-06 在该油田使用过程中的注意事项。

1 减阻剂HYJZ-06 在锦州25-1 南油田的应用

渤海锦州25-1 南油田外输原油海管设计最大输油量为9 700 m3/d,随着该油田的不断开发,产油量逐步增加至9 650 m3/d,基本达到该海管的最大设计输送量,在此输量下,海管运行压力上涨至8.58 MPa,接近其最高设计运行压力8.70 MPa,管线安全运行风险急剧增加。在此背景下,在该油田开展了聚α 烯烃型原油减阻剂HYJZ-06 的现场试验,试验结果表明,减阻剂HYJZ-06 针对锦州25-1 南油田原油具有良好的减阻增输效果,当其加注浓度为60 mg/L 时,减阻率达到39.14 %,增输率达到31.80 %,解决了现场原油的减阻增输问题。

1.1 减阻剂加注浓度对减阻效果的影响

锦州25-1 南油田原油黏度(50 ℃)为15.73 mPa·s、密度(20 ℃)为895.1 kg/m3。从表1 数据可以看出:当外输量基本一定时,海管入口压力随着减阻剂加注浓度的升高而降低,减阻率、增输率均随着减阻剂加注浓度的增加而升高。

1.2 泵的剪切对减阻剂效果的影响

从表2 可以看出:减阻剂在外输泵前、后加注时,对其减阻效果影响不大,当其加注在原油缓冲罐前(距离外输泵入口30 min)时,经过外输泵的剪切,减阻剂基本失去减阻效果。

2 减阻剂应用注意事项及要求

2.1 对原油流动状态的要求

减阻剂的作用原理为,它在高于原油倾点的温度下,降低原油因紊流引起的能量消耗,即在相同输油压差下,在相同的管道中获得较大的输油量。因此,减阻剂的应用前提是管线中原油处于紊流状态。液体的流动状态用雷诺数(Re)来判定。所以只有当Re≥3 000才能满足减阻剂对流动状态的最低要求,并且随着雷诺数的增大,减阻效果增强[1]。经过相关理论计算,当锦州25-1 南油田外输量为9 650 m3/d 时,雷诺数为13 825,因此该管线具备减阻剂的应用条件。

2.2 对原油含水率的要求

当管线输送的原油含水率超过其反相点时,即当输送的介质水为连续相时,延程阻力会极大降低,减阻剂在该情况下基本失去减阻作用。因此,只有当管线输送的原油含水率在反相点以内时,才能起到较好的减阻作用。锦州25-1 南油田原油达到反相点时的含水率为55 %,实际的原油含水率在1 %左右,远低于其反相点,因此具备减阻剂的使用条件。

2.3 减阻剂对加注设备的要求

聚α 烯烃型减阻剂HYJZ-06 为白色乳状液体,其自身稳定性较差,放置一段时间后分层,如长时间放置可能存在结块问题。渤海锦州25-1 南油田各化学药剂加注设备均为柱塞泵,用柱塞泵加注该药剂期间,经常发生柱塞泵的堵塞问题,不能保证药剂的持续、稳定加注。针对该问题,对减阻剂加注设备进行了改进,将柱塞泵改为隔膜泵,并通过仪表气对减阻剂HYJZ-06 定期进行搅拌。在此情况下,可以保证减阻剂在现场的正常加注。

2.4 减阻剂的作用时间

聚α 烯烃型减阻剂HYJZ-06,原始状态为团状的线性高分子,其在加入原油中后逐渐由团状展开变为线性状态,只有当减阻剂分子展开后才能对原油起到减阻作用,因此减阻剂从加注到起作用需要一定时间。原油的温度、黏度及Re 对其作用时间均有一定影响。原油温度越低、黏度越大、Re 越小时,减阻剂作用需要时间越长,一般为30 min 至2 h。因此,减阻剂的作用时间必须低于原油在管线中的停留时间,才能保证减阻剂发挥良好的作用效果。锦州25-1 南油田原油在海管中的停留时间约为24 h,现场实测减阻剂作用时间为35 min,因此该油田具备减阻剂的加注条件。

表1 锦州25-1 南油田减阻剂注入浓度与减阻率和增输率的关系

表2 剪切对减阻剂效果的影响

2.5 剪切对减阻剂的影响

当减阻剂刚加注到原油中后,由于其由团状并未展开,因此高速剪切对其减阻效果影响较小,一旦减阻剂分子部分或全部展开,高速剪切将导致减阻剂分子链断裂,最终导致减阻剂作用效果降低或失效[2]。锦州25-1 南油田在外输泵入口加注减阻剂后,对减阻剂效果基本无影响,当其加注在原油缓冲罐前(至外输泵需要30 min)时,减阻剂经过外输泵的剪切,基本丧失作用效果。

2.6 减阻率与增输率的计算

减阻率计算公式如下:

式中:ΔP1,untreated-加入减阻剂前的沿程压降,MPa;ΔP1,corrected-加入减阻剂后并修正后的沿程压降,MPa。

式中:Qbase-基础流量,m3/d;Qtreated-加药剂后的流量,m3/d[3]。

增输率计算公式如下:

式中:TI-增输率,%。

管内流态不同,n 取值不同[4]。当油品流态处于水力光滑区时,n 取1.75;当油品处于混合摩擦区时,n 取1.877;当油品处于两区之间的过渡区时,n 取1.8。

3 结论

(1)聚α烯烃型减阻剂HYJZ-06 针对渤海锦州25-1 南油田原油具有良好的减阻增输效果,减阻率与增输率随着减阻剂加注浓度的升高而增大。

(2)某油田是否能够应用聚α 烯烃型减阻剂,需同时满足以下条件:输送原油的含水率低于该原油反相点时的含水率;管线输送原油的Re≥3 000;原油在管线中的停留时间大于减阻剂分子由团状展开变为线性分子的时间;减阻剂的加注点应位于外输泵后。

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