文/中国海员建设工会

河北省保定市乐凯大街横跨京广铁路大桥是京津冀一体化重点工程，也是京津冀协同发展交通一体化建设全国引领性劳动和技能竞赛示范项目，该桥横跨京广铁路21股铁路线和多条城市道路，为减少对交通的影响，采用国际上领先的子、母塔双转体法施工，转体跨度240米，转体重量分别为子塔3.5万吨、母塔4.6万吨，桥梁转体跨度及重量目前均为世界第一。

砥砺前行，用勇气筑就燕赵丰碑——一位项目经理的故事

“初生牛犊不怕虎，就是因为有了一种精神，不断驱使着我们一往无前。”这是项目经理刘文在“不忘初心、牢记使命”主题教育中讲的一句话，他不仅用它鞭策着自己，也以此鼓励着年轻人，要有敢想、敢干、敢担当、敢追梦的勇气。

项目经理刘文

乐凯大桥长495米，重8万吨，相当于一座轻型航母，这座桥的转体跨度、转体重量世界上属于第一例，和2016年唐山二环路项目转体球铰33万千牛承载力的世界纪录相比，是一个从量变到质变的工程，以往的经验和转体技术都已不再适用，所有的施工工艺工法没有参照，只能在实践中探索使用，就现有技术来说，是世界级的难题。大桥动土开工的时候，大部分青年员工的工作年限都不超过两年，一半以上均为初出校门的毕业生，刘文也才30岁。经验在这个项目几乎不存在，对他们而言，有的只是扎实的理论基础和敢于拼搏的精神。

刘文带领着这支年轻团队不停向转铰、钢支座等顶尖厂家、桥梁、转体等各级专家求教，足迹踏遍上海、洛阳、深圳等地，完成了世界最重的5万吨转铰、国内首次W型箱梁等7项科研课题及21项新技术难题，并将之付诸于实施，用实际行动挑战着世界第一。

7月30日凌晨，经过惊心动魄的90分钟的空中“飞越”后,这座世界双最的大桥实现完美合龙。大桥周边的市民在当天凌晨也来到了现场，他们向项目表达了感谢，“3年了，从早上5点出工，到晚上12点依然灯火通明，只要天气允许，你们都从未间断过，你们为老百姓做了件大好事，你们辛苦了！”在那一刻，刘文也禁不住流下了热泪。

“一个年轻的团队，不怕缺少经验，就怕缺少一往无前的勇气和拼劲，只要有一股子不服输的精神，一定能实现目标。”刘文经常用这句话勉励年轻人，这句话也是他所带领的团队真实写照，项目的年轻人从最初的磕磕绊绊到如今的游刃有余，已经成为技术骨干和岗位能手，他们与“世界第一转体桥”共同成长。义无反顾，无怨无悔，他们把心血和汗水洒在了燕赵大地，也将随着跨南站转体斜拉桥的转体成功，永远地镌刻在这座丰碑之上。

执着追求，用实干诠释工匠精神——一位桥梁工程师的故事

“我不来你不来，企业还做不做了，我们还是不是一名共产党员！”这是姜薪主动降职到项目担任总工时说的一句话，那时的姜薪已经是集团的桥梁技术中心主任，他已经在桥梁行业做了20年，而这一次，他把这个项目当成了“宝”，“这是一个能够打破世界纪录的项目，我有一种研究它、攻克它的愿望。”

桥梁工程师姜薪（右）

他放弃职务、降低薪酬，举家北上，带着妻子和不到两岁的儿子一起来到项目部生活，将全部身心都投入到转体桥的施工建设中，他用对技术的热爱，对桥梁事业的执着，诠释着建筑工匠应有的情怀。

三年来，他积极参与多项黑科技，将BIM技术与3D打印技术集成应用、设计W型箱梁进行梁端称重，开发安全管理APP等，这些“黑科技”在建设过程中尽显风采。他的执着追求，成功帮助项目优化了近百项设计、创新修订多项方案，间接创造利润3000多万元。他的同事总是说：“有姜工在，大家可以放心往前冲，他已经把能想到的可能都分析了一遍。”他对工作极致认真的态度也感染着每一个人，大桥转体的核心技术，平面球铰定位精度要求1mm，相较于地铁测量误差的5-10mm，球铰定位精度1mm简直是世界级难题，为此引入了3D打印技术，但是由于需要反复修改方案，定制比较麻烦，于是3D打印过程就成了一个复杂而繁琐的过程，测量部的员工在他的这种“较真”的工作态度中，重复试验、反复修正，经历上百个夜晚，上百次的调整，终于将精度调整到0.3mm，超标准完成要求。

二十年勠力拼搏，秉愚公之志，得硕果累累；二十载执着追求，以匠人之心，琢时光之影。潜心贯注，躬耕不辍，姜薪数十年如一日投身桥梁建设。坚守初心，方为匠心！

立足平凡，用双手编织人生梦想——一位钢筋捆扎工的故事

2018年的小年，为了在年前完成子塔塔身施工，潘振龙和一群工人穿着被汗水打湿的棉衣、顶着塔身刺骨的寒风，从54米高空往返地面数十次，一米一米完成了塔身的钢筋捆扎，为如期完成子塔最后一节的砼浇筑创造了条件。

潘振龙来自天津农村，家里有两个孩子，一个上高中，一个上小学，老婆在家照顾他们，他出来干活养家。他是一名钢筋工，参与大桥施工的钢筋绑扎工作，每天工作就是一段一段地绑扎钢筋，把钢筋绑好了，混凝土才能浇筑。三年来，他日复一日绑扎钢筋，从承台一直到箱梁，从子塔一直到主塔，后来，主塔塔身封顶了，他就在引桥这里绑扎现浇梁的钢筋。

潘振龙以前也参加过别的大桥建设，但是都没有这座桥这么长这么大，也没这么怪。那些天，他一直有个疑问，这座大桥修好了得有500米长，也就是一里地了，桥面还都是钢筋混凝土结构的，这得多沉啊！而且修完了以后还得转个圈，转到铁路线上面去，他真想象不到，到底用什么样的力量才能让这个大块头转起来。

30日凌晨，潘振龙站在塔顶上，亲眼看着这座数万吨的巨兽缓慢却坚定地“转身”，他笑着说：“看着大桥一天天长高，作为一名参建工人我感觉很骄傲，心里非常自豪，这么大的工程，我也是建造者之一，这将是我人生中最美好的回忆。”

结语

习近平总书记说，新时代属于每一个人，每一个人都是新时代的见证者、开创者、建设者。实现中华民族伟大复兴的中国梦，要靠各行各业人们的辛勤劳动。5000多万建筑产业职工，他们的足迹踏遍大江南北、国门内外，他们的双手在实现中国梦的伟大路程上描绘着鸿篇巨制。团结和服务产业工人，竭尽全力、真心诚意为产业职工服务既是产业工会的初心，也是产业工会的使命。只有走近产业工人，了解他们的工作、真实的生活，才能更好地实现好、维护好、发展好他们的切身利益，把党和政府的关心关怀与工会组织的温暖送到他们的心坎上，使之成为党执政的坚实依靠力量、强大支持力量和深厚社会基础。