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基于船形焊的焊接转动支架设计与应用

2019-11-13张国政

工业加热 2019年5期
关键词:支架设计

张国政,张 鑫

(陕西国防工业职业技术学院汽车工程学院,陕西 西安 710300)

船舶焊接技术是现代造船模式中的关键技术之一。先进的船舶高效焊接技术,在提高船舶建造效率,降低船舶建造成本,提高船舶建造质量等方面具有重要的作用,也是企业提高经济效益的有效途径。先进的船舶高效焊接技术涉及到船舶制造中的工艺设计、计算机数控下料、小合拢、中合拢、大合拢、平面分段、曲面分段、平直立体分段、管线法兰焊接、型材部件装焊等工序和工位的焊接工程。同时也会牵动与之相关的焊接产业链,如焊接材料、焊接设备和专用工装、焊接辅器具、金属的加工、焊接接头设计、焊接接头性能与质量控制、焊接标准与规范等[1]。

平位置焊接是最易于操作和最便于焊缝成形的焊接方式。船形焊相当于将角焊变成了平位置焊,不但能够保证焊缝质量要求,还能有效地改善焊缝成形和提高焊接效率[2]。在传统的工业生产中,机器或产品都是由下料、模压、焊接、冷加工等一系列工艺步骤一步一步制造出来的,而在这些工艺步骤中,特别是结构件的工艺步骤中,焊接就显得尤其重要,特别是机器中的关键部件,焊接要求很高,一般都要求船形焊,也就是焊缝要求在水平状态焊接,目前,对于一些关键小型件的焊接主要采用手工放置在水平工作台上,或在一些焊接模具上固定住,然后进行焊接,但是这样的焊接方式费时费工,当需要调节焊接角度时,需要人工重新摆正,操作麻烦,甚至会出现焊接的过程中发生倾斜的情况,从而也就达不到船形焊的要求。……

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