佐景涛 ， 赵 燕 ， 刘红莉 ， 刘雨健

（中国航发哈尔滨轴承有限公司，哈尔滨 150000）

0 引言

机械系统中轴系的支承均由滚动轴承来完成，轴系的支承结构设计对于保证轴的运转精度、发挥轴承的工作能力至关重要。支承结构的设计需要综合考虑轴承的位置、轴向位置的限定与调整、轴的热膨胀补偿、轴承游隙调整、轴承的紧固、轴承的润滑和密封等问题，而根据工况设计的旋转机械系统支承类型以及轴系尺寸链配置合理与否都将直接影响系统的可靠运转。

轴承失效的原因复杂，机理多变，但是随着失效的发展，其真实原因往往会被掩盖，因此，轴承失效诊断技术研究近年来发展较快，诊断方法基本上以滚动轴承的失效模式分类为目标，针对振动信号的非平稳性特点进行信号分析以确定失效模式[1-8]，但存在失效识别率不高的问题。目前，轴承失效分析还不能做到事前预防和诊断，仅能做到事中监控、事后分析。随着摩擦学研究的发展，在描述轴承失效机理和失效模式方面的新知识显著增长，滚动轴承失效模式分类日趋完善，一般可以分为6大类，即疲劳、磨损、腐蚀、电蚀、塑性变形、断裂和开裂[9]。而轴承失效的原因是多方面的，比如轴承设计和选材不当、机械系统设计存在缺陷、轴承过载、润滑不足、轴承锈蚀、电流泄漏、轴承安装使用不当、外来异质颗粒等。轴承失效分析的源头首先应从其机械系统合理性入手，然后以轴承失效形貌、理化分析为切入点开展全过程的逐一排查分析，最终找出失效原因，确定改进措施和建议，避免问题重复发生。……