文/梁于阳

梁于阳 秒秒测科技（北京）有限公司CEO，秒秒测是小米生态链与复星生态链企业。

你是谁？

你可能是：

1. 货主

2. 仓库运营商

3. 运输商（物流）

4. （货主）的客户

对于不同的角色，其对温湿度监测的动力与积极性来源是不一样的。

注：1）本文所涉及的无线技术方案细节，请见《中国食品工业杂志》2019.52）本文只讨论货物的运输与存储。

先谈一个我进入这个行业后常遇到的问题：

实时，你真的需要吗？

秒秒测是在2017年开始从小米体系里的toC业务（医疗器械体温计、温湿度计）扩展到toB业务的。当我刚开始面对客户的时候，不论是哪种客户大多都会问：有实时方案吗？当时我就很郁闷，因为当时秒秒测的无线温度标签其主要场景是在非实时状态下使用的。而且我一直就认为：这才是大市场。当被客户问的多了的时候，我开始怀疑我的观点是否正确。

既然我是冷链行业的新进者，最简单的方法就是，直接向各种客户去请教：

1）你为什么需要实时数据？

2）你的日常工作业务流程中，如何利用实时数据？

3）实时数据对于你的业务的价值，到底在哪儿，有多大？

当我做了39个行业用户访谈后发现，大部分的客户对于实时数据的获得，除了“一旦货物温度出问题了，我能及时纠偏”这个观点以外，还有几个有趣的观察点：

1）我能随时知道某票物品的最新的情况，这多好。不管是否我真能时刻盯着实时数据，但我想要有这个能力，且实时数据作假难度要高一些（可是，一旦不良者开始对实时数据作假，隐蔽性更高）；

冷链物流的自动化管理

2）实时数据，被认为是高科技，所以供应商是否能做到，是供应商科技实力的象征；

3）很多客户并不知道，为了实现实时，所要付出的成本是很高的，且因为种种原因，你并得不到完整的数据。

如同《三体》（笔者认为是目前无可超越的科幻小说）里所说的，真正的科技发展在于基础学科的发展。在电子行业，目前发展的瓶颈基础科学是什么？

4）电池技术！最制约我们电子设备发展的一定是电池技术！过去几十年，各种技术突飞猛进，但电池技术依然是小步前行：以使用量最大的锂电池18650圆柱形电池为例，大概10年前最大容量仅为2.6Ah。现在已经有3.6Ah容量的了，这38%的提升实在是不好意思称为突破技术。我记得我大学毕业的时候，办公室的那滋啦滋啦拨号上网的猫的速度是9.6K，而现在的上网都是千兆了。如果电池技术按照这个速度发展，我们应该充一次电，手机可以用2年。

所以，别被通信技术的发展所迷惑，在电池技术的制约下，我们要理性对待当前冷链货物储运温度监控的方案选择。

通过这些调研，我们可以把冷链的这4个角色放到四象限图里，就可以清晰地看到角色与所需要的技术解决方案的相对关系。

所以，简单来说，其结论是：能对温度产生第一手影响的角色，他们需要实时数据；而其它的角色，非实时的方案更适合。

注：非实时方案里并没有讨论USB的这类有线实施方式，因为无线方式的成本在大幅度下降（小米体系的秒秒测，其无线温度标签的价格甚至低于大多数USB的温度记录仪），且无线操作方式而带来的各种效率的提升，所以其USB类的有线连接方式未来会处于非主流方式。

对于货主

在冷链的这个价值链上，痛苦最多的，其实恰恰是货主：

1）冷链的所有费用，其成本其实最终都是加到货主身上的，所以货主很关心温度监测方案的成本；

2）这个成本不仅包括设备成本，还包括项目的尝试成本，项目的实施成本，与维护成本；

3）对于后续的储运环节，货主不一定相信仓库运营者与运输商给的温度数据。很简单：这是典型的即做运动员又做裁判的局。

在中国大陆，大部分货主在整个的链条上占主导地位，后续的储运，他们能指定使用哪些设备进行温度监控。他们常采取的方法与痛点是：

?

对于仓库运营者

现在很多仓库里用的，还是那种最传统的温湿度计，顶多是“数字显示”的（符合GSP的医药库与大的食品库会好的多），所以其温度的记录也只能停留在纸张上了。这种“靠人每天在纸上填写”的记录，不仅货主将信将疑，就连仓库的运营者都怀疑员工是否是每天读取了温度后记录的。有一次，一个物流公司的高级经理很无奈地跟我说：“那张记录纸上的字体是如此潦草，字迹相同，墨水颜色相同……，我就不信这三个半月来每天都是同一个人用同一支笔在做记录”。

所以，用自动记录的电子温湿度来代替是势在必行。现在医药库是先行者，我坚信食品行业一定也会跟上脚步。

对于仓库运营者，我是实时监控方案的坚决的拥护者。原因如上所述，仓库的运营者是对温度的第一影响者。另外还有一个原因，仓库部署温度实时监控方案，包括微信公众号查询与极具科技感的商业智能大屏幕，成本可以很低！

从无线技术的角度，最佳的方案是：一台LoRa的网关放在冷库的管理办公室，数台电池支持的LoRa温湿度传感器放在库房里就可以了。等5G更成熟一些，且当地库房如果有5G覆盖，那一台放在办公室的网关设备都可以省了。

对于运输商

运输商的情况最为复杂了，移动的车辆，而且很多车辆在旺季的时候还是临时雇佣来的车，其监控手段几乎为零。

面对如此复杂与多变的运输环节，对于运输商的管理者来说，我更加推荐实时监控了。但如果选用那种测温与传输是一体的设备，挑战挺大：要教育司机注意要充电（且不能把没电当做借口来逃避监管），要认可在某些地段或者是某些密闭好的车厢里，是没有信号的（会导致没有地理信息，或者是大量的数据要缓存到机器本地）。

一种解决方法是：网关或能做网关的手机放在驾驶室，而这个网关能够无线电扫描车厢里的温度标签，获得实时温度与地理信息，不断上传到云端来实现温度的实时监测。

另外一种根本的方案是：所有的冷链车，都前装这种网关设备。

对于客户

整个链条里，谁最关心质量？一定是最终消费产品的客户！但可惜的是，在无线电子温度标签问世前，几乎所有的方案都无法直接且方便地向最终客户透明展现温度历史记录。客户面对着冰块里的三文鱼，面对着上百箱的冰激凌，面对着冒着凉气的疫苗，心里的疑问是：现在看起来凉滋滋的，但它们曾经脱过冷吗？

所以，秒秒测认为最终极的解决方案是：每个冷链物品的最小包装里在生产的时候应该封入一个温度标签：

这个标签可以被用户方便地读取文件记录（我称之为“温度档案”），如：用手机读取。

这个标签在运输与储存的时候能够被网关感知并转发实时温度到云端，帮助仓库运营商与运输商直接了解物品温度（而不是储运的空间温度）。

历史记录可以被各级业务管理者与政府所存档，其时间轴可以帮助管理者与政府回溯追责。

要想实现这个终极梦想，有一个关键点：这个能产生带时间轴的温度档案的标签，要便宜，要极端的便宜！

快速部署：“准实时”与“真实时”方案的转换

在项目的实践中，我们与客户一起发现了一个很好的逐步实现的方法，也特此贡献给读者：

在项目实施的初期，为了节省成本，我们只用无线温度标签来进行温度的记录。

每天早晨，当员工上班的时候，用手机扫描一下这个温度标签，把昨天一天的数据上传到云端，这样就实现了延迟一天的“准实时”，因为无线温度标签才几十元，且部署很容易，所以能快速且低成本地建立起监测系统。

等以后需要实现“真实时”的时候，在监控点部署上网关设备即可。

另外两个有趣的发现

在我与这39个客户进行访谈后，除了对“实时温度”需求的3个发现点以外，还有另外两个有趣的发现：

1）谈需求的时候，客户并不会仔细去考虑每种传感器对其业务需求的的覆盖面是多少，客户往往会对温度以外，湿度、震动、气体……，都会感兴趣。但其实，温度数据的重要性往往覆盖业务的98%以上，另外1%可能是湿度，而其它的各种传感器加起来其需求量不到1%。

2）很多客户购买的决策者不关心toB的产品用户体验，最常见的说法是：一线人员认为这个产品好不好用没有关系，因为这是为了管理者用的系统。

好的解决方案是要从客户的角度出发，来寻找价值点，来帮客户来实现“价值最大化”。但客户对什么传感器都感兴趣的时候，要与客户一起做价值分析，使得项目能逐步实施，迭代前进，这样甲乙双方的风险都小。

对于用户体验，我认为也是非常重要的。因为“不好的体验”所带来不仅仅是“一线员工讨厌这个产品”，更大的风险来自效率的降低、错误率的提升，与员工的满意度问题。所以，不论是做toC产品还是toB产品，我们都要讲究硬件与软件的交互体验，讲究美学，这终究都会提高生产效率！