美国排名仅次于优步的打车巨头Lyft联合创始人罗根·格林和约翰·奇摩10月22日表示，该公司可能在2021年实现盈利;消息传出后，Lyft股价应声飙升9%，当日收盘上涨6.56%至43.56美元/股，但这仍较其3月底的发行价72美元/股下跌近40%。

奇摩称，“我们有30亿美元以上的银行存款，有明确的获利途径且管理团队执行良好，鉴于两个季度的业绩都好于预期，我们对未来几个季度感到乐观。”

2018年，Lyft亏损9.11亿美元，而2019年上半年更是亏损达17.83亿美元。

《福布斯》

富兰克林一基金遇挫

由于仓位过于集中于阿根廷，而后者股市近期遭遇大跌，富兰克林明星基金经理迈克尔·哈森泰伯管理的“邓普顿新兴市场债券基金”的评级被晨星公司从“铜牌”下调至“中性”，在晨星的评级系统中，“中性”为倒数第二低的评级。

这只基金的最新规模为101亿美元，中性评级表示基金的基本面难以显著超过或者大幅落后于同类基金或者其业绩基准。

哈森泰伯以對新兴市场的逆势投资理念著称，其2018年曾经表示阿根廷将在2019年引领发展中国家的反弹。

《财富》

回购下降终结牛市？

在美股长达10年的牛市中，股票回购功不可没，而高盛最新的研究发现，这一牛市支柱有坍塌迹象。

标普500指数成份股第二季度的股票回购总额为1610亿美元，环比第一季度缩减18%，而高盛预计全年的回购总额将下降15%至7100亿美元，2020年进一步下降5%至6750亿美元。

高盛认为，回购下跌是因为上市公司总体支出下降，而后者源于贸易不确定性和全球增长停滞，上半年上市公司现金支出总额同比下降4%，全年预计同比下降6%，可能创下自2009年以来的最大年度降幅。

《吉普林》

美联储月底降息预期增强

美联储将在10月的最后两天召开议息会议，市场预期降息的概率在90%以上，主要是因为美国9月的消费者支出意外疲软，以及英国脱欧进程再起波澜。

市场曾成功预期美联储7月和9月的两次降息，因此经济学家普遍认为美联储10月底降息已经毫无悬念。

最新数据显示，美国的制造业延续了此前的疲弱，已经正式步入下行通道，而消费者支出也首次出现下滑，美国经济动能堪忧。

美联储部分票委也支持进一步降息，例如圣路易斯联储主席布拉德和达拉斯联储主席卡普兰。