谢正星

摘 要：环氧沥青是由环氧树脂、沥青等按照一定比例混合而成，其所拌制而成的混合料具有耐高温、抗车辙等优点，因此在高速公路路面施工中得到了广泛的应用。本文先围绕环氧沥青的优良性能进行阐述，然后就其在高速公路路面施工中的应用进行分析。

关键词：环氧沥青混凝土；高速公路；路面施工

1 引言

环氧沥青为双组分材料，其中A组分为环氧树脂，而B组分则是多组分的混合物。环氧沥青具有优良的性能高，其所拌制而成的混合料具有耐高温、强度高等优点，使得普通沥青材料的热塑性能得以改变。因此，在高速公路路面施工中，环氧沥青混合料得到了广泛的应用。

2 环氧沥青的相关概述

2.1 基本特性分析

环氧沥青属于一种比较特殊的施工材料，它既不能算作是沥青材料，也不能将其视为环氧树脂材料，而是兼具这两者的优点，是一种新型的路桥建筑材料。其主要具有以下几种特性：

（1）环氧沥青A、B两组分混合之后，随着时间的不断推移，两者会发生化学反应以及物理反应，这使得其体系的粘度会不断增大，而且随着温度的不断升高，其粘度也会越来越快。（2）环氧沥青的固化过程与温度的关系较为密切，因为它是一种化学反应，随着温度的不断降低，其固化的时间会有所延长【1】。（3）环氧沥青在固化之后，就会形成不容的热固性材料。值得注意的是，這个固化的过程是不可逆的，即便温度升的再高，其材料也仍然是呈现固态的形式，如达到300℃以上。……