田俊　高慧　侯慧芳

摘 要：为了研究防撞护栏沿桥梁结构的横向分布以及其对主梁结构承载力的贡献。以一座钢筋混凝土空心板桥荷载试验为依托，研究了防撞护栏对主梁结构的影响，建立了有限元模型，并进行分析，结果表明防撞护栏对主梁结构的承载能力是有贡献的，尤其是对边板的影响更为明显。其结论能为正常的校验系数提供理论依据。

关键词：荷载试验;防撞护栏;校验系数

通过荷载试验得出结论，在主梁结构承载力组成中防撞护栏有重要的作用。之前，在板桥的设计过程中，一般将防撞护栏等作为二期恒载直接加在主梁结构上，而以往的桥梁案例中由于防撞护栏与主梁之间较弱的连接使得计算桥梁结构承载力时忽略防撞护栏的作用 ，但是最近十几年所修建的桥梁结构，尤其在高速公路上修建的桥梁防撞护栏一般与桥梁结构固结在一起，对于这种桥梁结构，如果不考虑防撞护栏对主梁结构的影响显然与实际桥梁结构的空间受力状态不相符。综上，将防撞护栏的影响考虑到主梁结构的设计分析与理论计算中是与其实际受力状态更切合的计算方法。

一、工程概况

该桥梁是由16m的钢筋混凝土简支空心板的上部结构，10cm厚混凝土现浇层及10cm厚的沥青混凝土面层的桥面铺装组成的;其中：行车道宽为13m，两侧防撞墙均为0.5m，图一为空心板梁桥横断面图，图二为护栏构造图。

二、结构的内力分析计算

（1）参数取值