冯军利

摘 要： 随着飞机设计复杂度提高，技术出版物的规范性和数据交换等方面显得更为重要，如何让飞机运营人更好的使用技术出版物，成为飞机制造商技术出版部门急需解决的问题。本文以目前较为流行的S1000D国际通用规范，从飞机维修手册的信息创建、数据模块类型和数据模块来源等方面，阐述了基于S1000D规范的飞机维修手册编写思路，为民用飞机维修手册使用S1000D规范进行了初步探究。

关键词： S1000D;飞机维修手册;数据模块

1 引言

飞机维修手册是随飞机交付的最为重要的技术资料，也是飞机运营人能够正确高效维修飞机的关键技术保障之一。随着信息技术不断发展，飞机维修手册也从早期的纸质手册和PDF格式逐渐发展为交互式电子形式。目前，国外民机制造商主要使用ATA2200标准，但由于ATA2200标准在数字化方面的缺陷，国外民机制造商在新研飞机上逐渐转化为实用S1000D标准。因此，该文基于S1000D标准，研究了飞机维修手册维修程序数据模块的编码结构，数据模块类型和数据模块编写方法。

2 正文

2.1 S1000D对数据模块的定义

S1000D覆盖支持任何系统工程的技术出版物，S1000D采用系统划分的方法将飞机维修手册维修程序分解为一个个数据模块，目的是通过数据库对维修信息进行管理和维护，也便于飞机维修手册的生成和使用。数据模块为飞机维修手册中维修程序的最小独立信息单元。数据模块突破了ATA2200规定的数据仅限于某一手册的要求，可以根据需求任意组合形成各种出版物，即允许数据一次存储多次使用，保证数据唯一性和可重复使用性。……