姜龙

摘 要：现阶段随着我国经济不断快速的发展，促使我国的交通运输行业也在不断快速的发展，不仅导致汽车的数量越来越多，也导致人們对车辆提出更高的要求，不管是在汽车的安全性能方面，还是在汽车的使用性能方面都具有较高的要求。而且汽车机械系统拆装工艺组合体的研究与设计具有较强的专业性，所以对相关的操作人员具有较高的要求。同时为确保对我国汽车行业发展的实际需求进行充分的满足，在培养汽车机械系统拆装工艺组合体方面的人才时，需要结合实际的情况，引导操作人员大胆的进行实践锻炼，从而对汽车维修技术的整体水平进行大幅度的提高。

关键词：汽车;机械系统;拆装工艺;组合体;研究;设计

因为随着我国汽车行业不断快速的发展，促使社会对汽车维修人才的需求越来越多，导致汽车维修行业必须增加对汽修人才的培训力度。而且汽车的机械修理具有多样性、复杂性等特点，对于相关技术人员的拆装能力与工具使用能力具有十分严格的要求，所以汽车进行系统拆装工艺组合体能够更加利于技术人员对自身的维修技术进行大幅度的提高。同时通过结合我国现有的汽车机械拆装工艺组合体研究的现状，不断分析其存在的相关问题与成因，从而确保对汽车进行系统拆装工艺组合体的功能、硬件系统的合理研究与设计进行实现。

一、汽车机械系统拆装工艺组合体的现状

现阶段随着我国经济水平不断大幅度的提升，促使人们对生活质量提出更高的要求，导致人们逐渐对汽车进行购买，将其作为一种代步工具，从而大力的推动我国汽车行业快速的发展。为确保汽车的功能与使用能够与人们的需求相适应，汽车企业需要不断对新技术的开发力度进行增加，才能够确保在汽车行业中对新技术进行积极的应用。而且随着我国不断增加的汽车数量，不仅对需要维修的汽车数量进行增加，也对汽车的维修人员的要求越来越高，特别是相关技术人员的工具使用能力、工具设计能力与拆装工艺水平。同时我国对汽车维修的人才需求越来越大，导致相关的技术人员不仅需要对专业理论知识进行掌握，也需要技术人员具备十分实力的专业实践技能，从而确保技术人员能够维修汽车的各种故障[1]。但是我国对汽车机械系统拆装工艺组合体的应用不够广泛，无法对汽车维修技术的整体水平进行大幅度的提高，所以我国需要极其重视汽车机械系统拆装工艺组合体的研究与设计。

二、汽车机械系统拆装工艺组合体的意义

现阶段随着我国科技不断快速的进步，促使我国在汽车行业对各种新型的技术进行广泛的应用，例如测试技术、自动化技术、电子技术与计算机技术等。但是在对汽车进行修理时，仍然对传统的拆装工艺进行使用，无法对汽车的维修需求进行充分的满足，所以汽车维修的工作人员必须具备更加高超的拆装技术。同时通过分析研究汽车机械系统拆装工艺组合体的功能、结构、操作方法与设计思想，相关的技术人员不仅能够对拆装工艺、工具的设计与使用能力进行大幅度的提高，也能够对机械系统的基本原理进行良好的掌握[2]。并且结合我国市场对汽车机械修理岗位的需求，相关的技术人员需要不断对自身的拆装与工具设计的实践能力进行大幅度的提高，通过具有针对性的研究拆装工艺组合体，从而确保拆装工艺组合体的实践训练具有一定针对性。

三、汽车机械系统拆装工艺组合体的研究

（一）拆装工艺组合体实际功能的研究

因为汽车相关的维修技术工作人员不仅需要对汽车结构的拆装能力进行掌握，也需要对汽车故障诊断能力进行掌握，还需要对检测设备的使用能力进行掌握，而且汽车结构拆装能力相关的汽车维修技术工作人员必须掌握。所以在实际的训练过程中，相关的设计工作人员需要对传动方案进行自主的选择或者设计，以及对其进行装配组合。同时通过与外界设备连接对设计方案的合理性进行检测，促使相关的技术工作人员能够对数据采集、机械传动运动与动力参数的测试等进行完成，例如在进行电机测试时，需要对机电转速、功率、传动件输入速度与输出速度等测试进行完成。

（二）拆装工艺组合体传动方案研究

因为在我国现在汽车维修市场对汽车人才的需求为，相关的技术工作人员在完善理论学习的情况下，需要对自身的动手操作能力进行大幅度的提高，所以相关的技术工作人员需要结合实际的动手操作，对自己的理论经验进行丰富，从而确保对传统的方案设计与实践研究进行完善。同时结合传动线路，例如“原动机-传动系统-执行机构”，对可实践的传动方案进行选择与设计[3]。并且包含链轮传动、锥齿轮传动、皮带传动、变速箱齿轮传动、槽轮等，其中变速箱的齿轮传动能够对多种不同的转速进行实现。

四、汽车机械系统拆装工艺组合体的硬件研究与设计

技术人员在对汽车机械系统传动的基本方式进行掌握之后，需要分析汽车机械系统拆装工艺组合体，不断对其进行研究，确保对自身的实践能力进行大幅度提高时，能够根据汽车机械拆装的作用与意义，简化拆装工艺组合体的硬件，从而大幅度的提升系统对线路的控制程度。同时技术人员需要根据不同的传动系统的拆装、控制随意的组合，从而对创新的目的进行实现。并且汽车机械系统拆装工艺组合体需要对模块化结构进行采取，利用模板分配汽车的各个部件，例如备有皮带、联轴器等传动装置与一些固定装置，以及使用合适的方式对其进行联系。其次需在立板上对组合传动方案进行完成，需要在水平平板上对电机、支架进行安装与固定，在立板与支架上对传动系统的执行结构进行安装，确保通过使用电机带动带轮的传动，以及其他结构的传动等。

结束语：

综上所述，汽车机械系统拆装工艺组合体的研究与设计属于极其复杂的工作，所以对汽车维修工作人员的要求越来越高，不仅需要对专业知识进行掌握，也需要具有较高的实践能力，以及汽车维修工作人员不断对新的方式与有效的方式进行开创，才能够确保对汽车机械系统进行拆装。同时为确保对汽车机械系统拆装组合体的应用进行完善，需要研究汽车机械系统拆装工艺组合体的功能与传动方案，以及对组合体的硬件设计进行分析，从而确保大幅度的提高汽车维修技术的整体水平。

参考文献：

[1] 于正太，探讨汽车机械系统拆装工艺组合体的分析及设计[J].时代汽车，2016（7）.

[2] 宋月文，汽车机械系统拆装工艺组合体的分析与设计[J].科技传播，2014（10）：182-183.

[3] 李传国，关于汽车机械系统拆装工艺组合体的分析及设计[J].大科技，2016（2）.