陈闯 刘秀楠 吕东东 宋岩

摘要：船舶修理改装设计是依据船东提供的改装设计任务书、详细改装设计图样、技术文件、标准化综合要求、船舶原始设计状态和现状以及维修船厂的生产条件进行的系统性、综合性的设计工作。由于建造时设计理念与当今存在差异，追求功能性大于舒适性，造成船舶结构狭小，住舱形状不规则，工作舱室设备、系统布置紧凑。在改装设计过程中，存在新旧规范衔接困难、虽符合规范要求但不满足实际使用等问题。本文对船舶建造、修理、改装设计中常见问题及措施进行分析。

关键词：船舶；修理；设计；问题；措施

1船舶建造、修理、改装设计中常见问题及措施

1.1船体与电缆交叉

（1）船体风管与电缆交叉问题出现的原因。出现船体与电缆交叉的问题，是因为这个船舶并不具备良好的性能，功能也并不完善，不具备舒适的居住条件。船身狭小，船梁又相对不高，就会使得在进行有关设备布置时，出现该构件与电缆相互交叉局面。这是旧船体的不完善，有必要对它进行相应的修理改良工作。（2）解决措施。解决船体与电缆交叉的问题，一种方式是可以通过改变电缆以及风管的具体走向，来避免二者的交叉现象；另一种方式是通过架空电缆或者风管，也可以解决二者交叉的问题。这两种方式从某种程度上都为船体节约了空间，使船体内部变得宽敞明亮。

1.2通风帽头布置难题

某3822kW（5200HP）全回转拖轮，主甲板通道两侧需设置通风帽头用于双层底下液舱和机舱内液舱柜的通风、透气，通风帽头下设置接油盘盛接溢出的油污。……