于晗 牟卫龙

摘要：道岔是一种常见的铁路配件，在铁路的正常运行中，起着至关重要的作用，无论是提速道岔、正线道岔，还是无缝道岔在多年的运营中，病害逐年增多，因此，早发现病害、正确定性分析病害及对病害进行快速有效地整治，对铁路运营起到至关重要的作用。基于此，本文主要就无缝道岔养护维修展开了探讨。

关键词：无缝道岔；养护；维修

1无缝线路道岔

无缝线路是把标准长度的钢轨通过焊连而成的长钢轨线路，由于其施工工艺特点，无缝线路具有钢轨接头少的特点。目前，在我国主要采取的温度应力式无缝线路，其特点为在温度变化的情况下，其两端长度各不足100m的范围内少有伸缩外，其中间部分全然不能伸缩，因而在钢轨内夏季产生温度压力，冬季产生温度拉力。无缝道岔作为跨区间无缝铁路重要部分，对于无缝线路的稳定、安全运行具有重要意义，因此，对于无缝道岔的养护尤为重要。

2影响无缝道岔安全性的原因

2.1无缝道岔维修作业轨温范围缩小

无缝道岔的轨道结构与区间线路不同，是由两股道交叉而成的四轨线结构，外面两股钢轨与普通无缝线路一样，轨距线连续；里面两股钢轨在尖轨尖处轨距线中断，尖轨与基本轨间采用限位器辙跟结构，可动心道岔辙叉的长心轨与翼轨间采用间隔铁辙跟结构相联。当轨温变化时，里面两股钢轨要发生伸缩，并且通过扣件、岔枕、道床和辙跟结构对外面两股钢轨产生附加温度应力。……