吴平

中铁七局集团第一工程有限公司

摘要：施工控制是保证桥梁在施工过程中使其符合原有设计标准的重要举措，本文将使用某81m+152m+82m的大跨波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁桥为例，对其参数敏感性、线形、应力等方面进行探讨，首先利用参数敏感性研究箱梁自重对主梁应力和变形的影响程度，然后对其施工过程中的线形与应力控制进行了简要的分析，

关键词：施工控制;波纹钢腹板;参数敏感性;线性;应力

一、施工控制概述

目前大多数连续箱梁采用分节段现浇施工，由于施工过程中可能因为各种复杂因素的影响而使要对相应的施工数据进行调整，以适应下一阶段的施工要求，从而保证施工效果符合原有设计的要求，这就是进行施工控制的目标。例如其中比较重要的立模标高便是如此。目前，施工控制的方法多种多样，其中运用较为广泛的当属自适应方法。其基本模式为利用施工过程的测量数据反馈，不断的根据反馈数据对现有的施工数据进行调整，以达到计算分析程序适应实际施工过程的目的。

二、波纹钢腹板连续梁桥应用情况

波形钢腹板梁桥区别于传统的钢筋混凝土梁桥之处就在于腹板的不同，传统桥梁腹板采用钢筋混凝土结构，而波形钢腹板梁桥采用轻质高强的有波浪形式的钢板代替原有的传统混凝土腹板，其优点就是使腹板结构更加轻便，大幅度的减少了梁体的重量，由于上部自重减少，下部可以相应降低标准，从而实现了成本的减少。……