开工循环线腐蚀原因及防护措施
2019-10-21叶世贵李思余婷付翎枫庞绍林
中国化工贸易·下旬刊 2019年10期
叶世贵 李思 余婷 付翎枫 庞绍林

摘 要:元坝气田为国内第二大高含硫气田,原料气中H2S(5.03%-6.34%)与CO2(4.58%-6.57%)浓度较高,其天然气净化装置中设备和管线腐蚀情况较其他油气田更为复杂。开工循环线是天然气净化装置尾气处理单元的一段重要流程,承担着尾气加氢单元投用前加氢炉的升温与加氢反应器床层催化剂的预硫化作用。本文主要介绍开工循环线管线腐蚀的现状、腐蚀原因分析,提出相应的腐蚀防护措施,最后提出腐蚀穿孔后的应急处理措施,减少由于腐蚀造成的伤害,确保脱硫装置安全平稳运行。
关键词:高含硫气田;开工循环线;管线腐蚀;腐蚀防护措施
1 开工循环线腐蚀情况介绍
图1为净化有限公司尾气处理单元流程图,过程气从硫磺回收单元进入加氢炉,经过加氢还原反应后,过程气中SO2、Sx被还原为H2S,COS、CS2水解生成H2S,最后H2S被尾气吸收塔中的胺液所吸收。
装置正常运行时,开工循环线处于停用状态,加氢炉进入开工循环线的管线的阀门和急冷塔上方进入开工循环线的阀门处于关闭状态。在联合装置开工时,由于加氢炉炉膛小,不能迅速将加氢反应器的温度提升到目标温度260-280℃,因此通过开工循环线提高床层升温速率,当床层温度为180℃时,通入预硫化酸性气对催化剂(钴、钼)进行预硫化,催化剂达到预硫化状态(反应器进出口硫化氢含量相等),床层温度上升至投料温度,则投过程气,关预硫化酸性气。停工时,利用开工循环线对加氢反应器的310℃高温实现快速降温。……
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