杨兴超　何姝婷

摘 要：蒸汽驱技术是稠油油藏开采的关键技术，其开采效果的好坏受到蒸汽温度及注入速度等诸多因素的影响。利用一维管式模型，开展了不同温度、不同注入速度蒸汽驱油效率试验。分析了不同温度、不同注入速度蒸汽驱对驱油效率的影响，确定了最优蒸汽温度以及注汽速度，为现场实施及开发方案编制提供借鉴。试验结果表明：升高注入温度能够改善蒸汽驱的效果，温度越高驱油效率也越高，增幅先上升后下降并在250℃时出现峰值。注入速度对驱油效率影响明显，速度过高或过低都会使驱油效率较低。注入速度为3.5mL/min时，驱油效率有最大值，试验条件下，该注入速度为最优注入速度。

关键词：蒸汽驱;温度;注入速度;驱油效率;管式模型

D块油藏原油具有密度高、粘度高、含硫量低、胶质沥青质含量高、凝固点高等特點，为特稠-超稠油藏。该区块空隙类型以原生粒间孔为主，少量的粒间溶蚀孔，岩石孔隙发育较好，分布均匀，连通性较好，孔隙形态多为不规则形，喉道多为点状或片状喉。油层段平均孔隙度32.6%，平均渗透率3092.2mD，储层物性具有特高孔、特高渗的特征。如何低成本并且高效地开发这些资源是D块油藏开发急需解决的问题。

蒸汽驱作为一种稠油开发的有效手段，具有广泛的适用性。但是蒸汽驱开采最终采收率受蒸汽温度、注入速度等诸多因素的影响，注入蒸汽的温度或者注入速度过高，成本增加;温度或注入速度过低起不到良好的加热降黏作用[1]。……