三菱M701F4型燃机BPT偏差大的处理经验介绍
2019-10-21赵景宇
中国电气工程学报 2019年22期
摘要:三菱M701F4型燃气轮机排气监测主要分为温度检测、压力检测、与可燃气体含量检测。燃机排气温度监测是由 26 个热电偶组成的,其中 20 个热电偶用于监测BPT(透平叶片通道)的烟气温度,6 个热电偶用于监测透平排气系统下游排气烟道的排气温度,在机组运行时当单个 BPT(与平均叶片通道温度之间)温差超过联锁逻辑设定值时将激活报警,燃机将会自动降负荷或按照正常停机步骤自动停机。
关键词: BPT偏差 涡旋角度 锥形滤网
0 引言
燃气轮机具有启停快,污染排放低等优点,近几年以来在国内得到了广泛应用,燃机机组在投入运行后由于诸多方面的原因,往往会陆续出现一些故障或缺陷,其中BPT(叶片通道温度)偏差大这类故障会直接影响到机组的安全运行。以下详细分析介绍了几起BPT偏差大的处理过程。
1 公司及机组概述
1.1公司介绍
某公司位于浙江省中西部,目前仅配置有一套 400MW 级、“F”系列高效单轴联合循环机组,机组由一台三菱 M701F4 燃气轮机、一台TC2F-35.4蒸汽轮机和一台QFR-480-2-21.5型发电机组成,机组主要是针对用于基本负荷的长期连续运行而设计的。主机的布置方式是燃机、汽机、发电机同轴布置,其中燃机安装于罩壳内,燃机燃料采用的是天然气,在设计标准规定的条件下,联合循环机组的总出力为 458.02MW。
1.2机组介绍
三菱M701F4型燃机主要是由带有进口可调导叶的17级高效轴流式压气机、20 只绕压气机轴线环形布置的分管燃烧器的燃烧室,以及4 级反动式叶片的透平段组成,燃机的特点是高温透平,其叶片装有先进的冷却系统并涂有涂层,以改进耐热、耐腐蚀和机械磨损能力。……
登录APP查看全文
