宋宏

摘要：随着经济全球化进程不断加快，各国之间的贸易交流不断加深，远洋船队的规模也不断扩大，导致海洋污染越来越严重，另外原油价格也在不断飙升，为了提高船舶的经济效益和环保，船舶能源的利用效率受到国际各国的广泛重视，而船舶余热吸收式制冷能够提高能源利用效率，而且对环境不会造成污染，所以船舶余热吸收式制冷空调有着广泛的运用前景。

关键词：船舶；余热吸收式制冷；空调

1吸附式制冷技术应用的意义

某些固态物质在一定的温度及压力下能吸收气体或水蒸气，在另一种温度及压力下又能把它释放出来，这种吸附、解吸的过程将导致压力的变化，从而起到了压缩机的作用。通常吸附过程是放热过程，而脱附过程是吸热过程，固体吸附式制冷便是利用这一现象来达到制冷目的。目前，船舶上的空调制冷大都采用蒸汽压缩式制冷技术，蒸汽压缩式制冷技术存在两大缺陷：压缩机耗能比较大；使用氟利昂制冷剂，不够环保。以沸石分子筛-水工质对为例，在通常工况下，吸附床适宜的加热解析温度为150～170度，正好可以利用排气余热。吸附式制冷技术可以节能（利用船舶柴油机余热）以及环保（制冷剂可以为水），作为一种环境友好型的制冷技术在远洋船舶上的应用将是一个必然的发展趋势。

2船舶余热吸收式制冷空调应用的可行性分析

船舶上余热丰富，主要分为两种形式：柴油机排气余热和缸套冷却水余热。……