高俊伟

摘要：在能源短缺和环境保护的双重影响下，天然气混合动力汽车逐渐成为了汽车工业发展的必然趋势。天然气混合动力汽车作为内燃机汽车和纯电动汽车之间的一种过渡车型，一方面继承了传统燃油汽车续航里程长、机动性强等特点，另一方面天然气作为一种清洁能源，混动汽车运行中几乎不会排放出污染气体。本文以天然气混合动力城市客车为例，分别从系统选型、总成匹配、仿真实验等方面，就动力系统的设计要点和设计结果展开了简要分析。

关键词：混合动力；城市客车；动力系统；仿真实验

在天然气混合动力汽车研究中，汽车动力系统的设计既是重点又是难点。目前国际上一些发达国家的混动汽车动力系统中，应用较广的是串联式结构，但是运行效率较低，只适用于小型汽车，不能满足城市客车的运行需要。本文设计了一种单轴并联式天然气混合动力城市客车动力系统，通过仿真实验证明该动力系统可以满足城市客车的道路运行需要，具有较强的实用性。

1 天然气混合动力城市客车的分类

1.1 串联式混合动力客车

现阶段天然气混合动力汽车的动力系统中，主要采用串联式结构，发动机、发电机以及驱动电动机三个主要动力部件采用串联方式连接。其优点是汽车运行状态稳定，燃油经济性较高。但是动力来源比较单一，为了保证汽车动力系统获得持续的动力，需要增加车载电池的数量，无形中增加了成本。……