摘要：投运脱硝后，国内很多燃煤锅炉出现了空预器差压增大，甚至堵塞现象。空预器压差明显增大。锅炉脱硝装置投产后，首次在空预器发现主要成分为硫酸氢氨的黏稠状物质。

关键词：空预器;脱硝;堵塞

火力发电机组在超低排放改造后，空预器差压逐渐升高，影响机组的安全性和经济性，通过对空预器堵塞的原因进行全面分析，对空预器堵塞的治理制定有效应对措施，实施后达到了防止空预器堵塞的目的，进而确保其始终处于良好的工作状态之中，为脱硝机组的安全平稳运行提供可靠的保障，对于从事相关工作的技术人员具有一定的借鉴意义。

1空预器堵塞的原因分析

1.1入炉煤硫份偏高

该厂燃煤锅炉设计煤种为淮南烟煤，收到基全硫St.ar为0.35%，校核煤种为淮北烟煤，收到基全硫St.ar为0.7%，然而实际上燃用煤种煤源比较多，变化较大，煤种含硫量在0.35～2%之间变化，进厂煤种较大偏离了设计值。入炉煤含硫量偏高，造成烟气中SO2含量增大，使烟气露点温度升高，当空预器冷端温度低于或接近烟气露点时，预热器中存在的硫酸蒸汽遇到温度较低的波形板，就会在其上凝结，并且由于烟气中含有大量的灰分，就会与冷凝的硫酸蒸汽结合，长此以往就会堵塞预热器孔道，引起差压升高。

1.2氨逃逸高

机组运行中，NH3与NOX反应不充分、运行中过喷氨、脱硝效率下降以及部分催化剂存在堵塞，均会造成烟气中NH3增加，引起氨逃逸量的增加，从而增加烟气中NH3的体积分数，NH3进入空预器，与H2SO4蒸汽反应，形成NH4HSO4[1]。……