蒋泓志

【摘  要】9E燃机配置2台轮机间冷却风机，用于抽取轮机间热空气强制换热。MARKVI系统逻辑中2台轮机间冷却风机均发生故障则会导致燃机非计划停运，因此9E燃机轮机间冷却风机的健康状况是机组稳定运行非常关键的因素。本文主要阐述某9E燃机电厂轮机间冷却风机叶片断裂案例及相关防范措施。

【关键词】9E燃机;冷却风机;叶片断裂

9E燃气轮机配置轮机间冷却风机是某进口品牌生产的轴流式风机，额定风量为54000m?/h，风机安装至燃机轮机间顶部，通过抽取轮机间内热空气为轮机间降温。风机主要配有30Kw-400V-50Hz的进口电机1台，成套风机一套，叶轮及轮毂均采用铝合金材质，叶轮轮毂直接安装至电机轴上，通过锥形销及止退螺母固定。

一、叶片断裂案例简述

2019年7月，某电厂燃机负荷106MW，88BT-2运行，88BT-1备用。5时25分，#1燃机发L33BT-ALM报警，88BT-2自动切换至88BT-1运行。

检修人员查询报警，首出为L33BT-ALM，故检查88BT-2风门挡板，活动灵活。打开风门挡板检查孔，发现有疑似风机叶片碎片金属物。随后打开风机本体检查孔，发现大量风机碎片，风机叶轮已全部损坏。

电厂决定立即办理工作票，做好防范措施后，拆除损坏风机，整体更换备用风机。因损坏风机为10年前生产的进口风机，备用风机为2019年购置的国产风机，风机安装螺栓孔有一定错位。安装前，将备用风机吊至安装位置，标记螺栓孔后吊回地面用电钻开孔。完成动火工作后，安装风机。次日凌晨风机恢复备用。

二、叶片断裂原因分析

电厂收集全部断裂叶片后分析，发现风机叶轮轮毂处有一个长越20mm的老断口，该断口处已严重氧化，其他断口表面光洁无氧化痕迹，判断此处为第一断口。……