绿道“串联”起了什么
2019-10-21李璇
新华月报 2019年18期
李璇
即将于2019年10月在武汉举行的第七届世界军人运动会,正吸引着各地的目光。按照筹备计划,这场国际盛会的自行车赛和马拉松赛将在武汉市东湖生态旅游风景区内的东湖绿道上进行。
东湖绿道是我国最长的国家5A级旅游景区环湖绿道,它与北京环二环绿道、南京环紫金山绿道、上海黄浦江滨江绿道等生态廊道,都是近年来国内绿道建设的典型代表。
对于一座城市而言,绿道的意义不仅在于铺路种树,城市规划的总体思路、生态环境的综合整治、治理水平的提档升级,都可以在绿道的建设中一一体现。
多规融合
广东省是国内较早开展绿道建设的省份之一。2008年,广州增城的“增江画廊”绿道便已开始投入建设。
广东省城乡规划设计院城市发展研究中心主任罗勇曾多次参与省内的绿道规划,他对记者说,绿道体现的是几类功能的结合。
“绿道将城市中散点分布的绿地连接起来,串联起一个个绿地斑块,成线再成网,在这样的过程中,绿道将生态廊道、景观廊道、慢行廊道、休闲廊道、通风廊道结合在了一起。”
因为绿道具有多种功能,在选线上要相应地考虑市政、水务、交通、绿化等方面的要求,于是,多规融合成为不少绿道在规划时采取的策略。
多规融合,并非简单的多种规划内容的叠加,而是要协调各方来让绿道实现效益最大化。
北京市通州区园林绿化局绿道工程负责人卜绍玮对记者说,通州区北运河健康绿道是在规划时先将北运河沿线的平原造林规划,漷县、西集、潞城镇的镇域规划,北运河的水利规划等整合在一起,统筹协调,然后才归纳出了一条最适合北运河绿道的选线方案。……
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