摘要：伴随着世界经济一体化和区域经济的发展，沿海地区的港口群因具备完善的配套设施和发达的交通运输而聚集众多科技、人口和信息，使之成为本区域甚至是国家经济发展的引擎。广西北部湾港口群是我国西南地区最便利的出海通道，不仅促进中国与东盟的全面合作，更促进我国政治、经济、文化等各个方面进一步对外开放、走向东盟甚至走向世界。本文主要根据北部湾港口群的实际情况，从基础设施、腹地经济发展水平、政府支持力度和货物吞吐量及集装箱吞吐量等方面来比较各个港口的运营能力，从中找出各个港口在明确功能定位后的相对弱势，并提出加强基础设施建设，提高港口腹地经济发展水平和维持港口核心优势等建议来提高三大港的运营能力。

关键词：广西;北部湾港;运营能力;建议

一、引言

位于中国广西壮族自治区南部的北部湾港，北靠渝、云、贵，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒海南岛，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国内陆腹地进入中南半岛东盟国家最便捷的出海门户。钦州、防城、北海三个港口地处北部湾顶端位置，是广西沿海的三大主力港口。广西北部湾港口群采用以政府为主导、资产投资为纽带、组建广西北部湾国际港务集团的方式，实现了对防城、钦州、北海三港的统一规划、统一建设、统一管理、统一运营，三大港口定位明确：即钦州港以集装箱为主，防城港以大宗散货为主，北海港以邮轮为主，各司其职，分工协作，有条不紊。……