蒸汽管网能耗分析与节能改造
2019-10-21张国平邱雨王杰董璐丁智华
科学导报·科学工程与电力 2019年34期
张国平 邱雨 王杰 董璐 丁智华


【摘 要】通过对华电下沙蒸汽管网硅酸铝保温材料的材料性能、保温效果、隔热性能等的分析。针对现有保温材料存在的热损较大问题,提出了用纳米气凝胶新型保温材料改造方案,建立模型并通过MATLAB编程评估改造后的保温性能及经济效益,为蒸汽管道保温改造提供指导和依据。
【关键词】华电下沙;蒸汽管道;保温性能;节能改造;MATLAB
1.前言
节约能源、提高能源利用率是解决能源危机的重要手段之一,热网管道和工业设备的隔热保温是节能的重要手段[1]。随着全球资源的日益短缺,节能已经成为一个全球性的热点问题[2]。纳米气凝胶作为一种新型的保温材料,它具有很低的导热系数、环保、防水且使用寿命长等优点[3]。目前,纳米气凝胶保温材料已经广泛的应用于石化行业。此外,在航空航天领域也发挥了重要的作用。
本试验旨在根据相关标准的规定,通过测量蒸汽管道外表面温度,结合管道的现有保温材料及相关参数计算得到保温性能理论值,对比实际检测结果,给出改造方案以减小蒸汽输送过程中的散热损失,达到节能减排的效果。
2.管道测试与分析
华电下沙低压蒸汽管网现有的保温材料均采用传统的硅酸铝 + 高温玻璃棉双层保温材料;选取某条支管,对其保温材料的保温效果进行分析。管道全长430m,管径为?377×10,采用架空方式敷设;保温材料为90mm硅酸铝管壳+80mm高温玻璃面板。
2.1测试内容及结果
本次计算需要对管道的外表面温度和环境风速进行现场测试。……
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