GPS—RTK内河航道水深及比降测量应用
2019-10-21申容科
名城绘 2019年4期
申容科
摘要:本文通过工程勘察测量项目实践数据,提出了在内河滩险测量中,GPS-RTK 联机测得数据不易反映水下真实地形,传统采点法依然占据优势,各种不同方式的测量方法在实践中的应用意义,探讨、证明工程測量实践中各种运用方法的优劣、质量和效率问题。
关键词:GPS-RTK 联机;自上而下;乘船测量
目前,航道整治工程是水运工程设计建设中一项重要内容,为水上运输提供了交通保证。滩险、比降测量是航道整治测量中的关键环节。可靠的数据为设计、整治提供了有力支撑。GPS-RTK 定位测量与测深仪已经形成了联机一体化。但是,按一定模式记录不能采取关键点。传统的水深作业方式要求逆水上行,但水急浪高处行船困难、危险。逆水下行,反而能够方便、安全,数据可靠。传统的水面比降测量要求用RTK 准确测得水边高程,记录测量时间,内业时根据水尺数据改正。而乘船测量,只需要顺流而下便可测得水面比降,比降可靠。新兴技术和传统技术相互交织,谁更科学、更具优势?本文对此进行分析,希望更够给内河特别是航道滩险测量带来一些参考价值。
一、联机和传统采点法
滩险测量中,联机测量不能很好地反映水下真实地形,还需传统采点方法。近年来,随着科学技术的进步,仪器自动化、一体化程度不断提高。GPS-RTK 与测深仪已经实现一体化。比较有代表性的是无锡海鹰加科1601 测深仪和南方GPS 联机,南方SDE 超声波测深仪与南方GPS 联机。其基本原理是GPS 采集三维数据,同时测深仪采集水深数据。……
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