于忠鑫

摘要：船舶电气自动化系统对造船业的发展做出了不可替代的贡献，因此对其可靠性的分析尤为重要。本文对船舶电气自动化系统进行了分析，并对保证船舶电气自动化系统可靠性的技术进行了分析。

关键词：船舶;电气自动化;可靠性;保障技术

一、船舶电气自动化系统的可靠性保证技术与整个系统的设计、生产和运行有着重要的联系。因此，保证电气自动化系统的稳定运行非常重要。在系统运行过程中，采用何种方法可以降低故障发生率，将可靠性作为船舶运行的首要条件，从而更有利于实现船舶电气自动化系统的智能化、信息化和集成化。

二、船舶电气自化系统的可靠性技术现状分析

今天，通信技术和应用软件不断更新，船舶电气自动化系统不断更新和发展，使系统信息处理自动化，及时采取应急措施。计算机处理和数据采集系统，在船舶电气设备发出总监督平台，可以完成对所有通过这个电子控制系统可避免突发事件的综合控制、操作错误或不溶性明显提高船舶的安全设备的可靠性。船舶电气自动化有两个主要特点：

1.电子信息。随着电子设备的不断发展和简化，以及电气设备通信措施的改进，船舶自动化程度的提高，电子产品的模块化程度的提高，使船舶电气自动化系统更加灵活和一体化。船只在应用信息技术发展也是船上电气自动化系统或指令的控制按钮，按钮为接口的电气自动化系统的船上，是由于船舶的性能差异，电力系统自动化程度也存在不同的船上，但是每个人都为船舶电气系统的自动化可靠性提供了坚实的技术基础。

2.网络控制。随着数字网络信息处理技术的不断发展，总线技术广泛用于海洋提供电气自动化系统的发展，特别是指的是公共汽车，各种信号的收集线路，各种组件和模块之间提供信号通道，每个控制系统和执行系统的联系，是为了更好地保持系统的稳定，而改进船舶电气自动化系统的网络技术可以代替大量的手工操作，更好地提高工作效率，更有利于系统运行的安全稳定。

二、常见可靠性保障技术在船舶电气自动化系统中的应用探究

1.电力推进技术。近年来，随着电力推进系统在军用船舶上的应用，电力推进技术的发展前景越来越好。此外，随着电子设备的发展，电子技术和信息技术在电力推进技术中的应用，电力推进技术在船舶自动化系统中得到了广泛的应用，为提高船舶电气自动化系统的安全性和可靠性提供了保障。从电力传输的角度看，电力推进技术可分为直流输电和交流输电两种。交流传动技术的应用在船舶自动化系统，其推进系统包括两种，一种换向器电动机是沟通、交流，无换向器电机通过同步调速的变频器，完成ac-ac之间的转换，由于ac-ac转换系统的输出频率可以产生一定的影响，所以，当这艘船是在这种情况下，应该减少电动机的速度;另一种是直流换向器无电机，直流换向器无电机依靠变频器同步调速，实现交流-dc-ac的转换，在转换过程中，可调螺距螺旋桨与船舶运行同步协调运行。船舶在公海行驶时，驱动发动机应调整为超同步转换或同步转换模式。船舶行驶到狭窄航道或港口时，应尽可能降低交流传动的运行速度，以提高船舶电气自动化系统的可靠性和稳定性。

2.电磁兼容保障技术。一般来说，船舶电气自动化系统在运行的过程中，其周围的环境条件还是比较恶劣的，为了确保电气设备能够始终保持正常运行，就需要采用电磁兼容保障技术，通过该技术是来提高船舶电气的抗干扰能力。为了保证船舶电气自动化系统的可靠性，应该采用隔离技术、改变传输介质等方式，以此保证船舶电气自动化系统能够安全、可靠的运行，具体表现为：其一，隔离技术，根据相关研究表明，影响船舶电气自动化系统可靠运行的电磁干扰主要来源为交流电源，为了提高船舶电气自动化系统运行的可靠性，应该采用隔离变压器进行独立供电。同时，采用将强电装置与供电装置分开设置的方式，也能够有效降低电磁干扰对船舶电气自动化系统造成的干扰。此外，为了提高抗电磁干扰的能力，除了安装隔离变压器之外，通过采用交流变压器将经过船舶电气自动化系统电源的高频信号过滤掉，能够显著降低电磁干扰。其二，改变传输介质，隔离电磁干扰的另一种有效方法为改变传输介质，由于船舶采用遥控系统，系统采集的信息传输至遥控中心的距离和时间都相对较长，如果信号传输的过程中受到电磁干扰，将会影响船舶电气自动化系统运行的可靠性，因此，为了屏蔽电磁干扰，应该采用改变传输介质的方式，以此缩短信号输入与接收的距离和时间。此外，也可以将输出电路和输入电路隔离，这样也能够在一定程度上起到抗干扰的效果。

3.容错保障技术。容错保障技术是指船舶电气自动化系统在运行过程中所采用的技术对出现故障的容忍度。容错安全技术应用在船舶电气自动化系统，能及时、准确发现电气自动化系统是否有故障或紧急情况下，如果现有的故障检测电气自动化系统，可以在最短的时间内找到故障定位，并采取相应的措施来解决，以减少电气自动化系统的失败所带来的影响或损失，为提高船舶电气自动化系统的稳定性和可靠性。

4.储备冗余处理技术。备用冗余技术是指在船舶电气自动化系统中增加并联单元，提高电气自动化系统的可靠性、稳定性和安全性的技术。目前，为了提高船舶电气自动化系统运行的可靠性，通常设置三个基本相同的单位储备结构，功能设计，它可以保证每个单元之间独立工作，并能在一些单位故障或问题，可以实现相互备份，以确保船舶电气自动化系统能够安全可靠的运行。内部条件，通常的储备系统储备单位和单独设置的工作单元，每个单元可以合作的运行，也可以单独运行，因此，可以把电力自动化系统作为储备系统，这个海洋电气自动化系统在运行的过程中，一旦某一单元出现问题，其他国家储备单元在系统将进入工作状态，以避免无法运行系统故障现象后，这可以显著提高电气自动化系统运行系统的安全性和可靠性。

一般来说，系统的电气自动化系统的可靠性安全技术是一项复杂的系统工程，涉及海洋电气自动化系统的设计、生产经营的各个环节，海洋电气自动化系统安全技术的船舶的正常稳定运行是非常重要的，因此，这些技术的应用程序之前，必须做好相关检测，找出薄弱环节，从而更好地保证电气自动化系统的正常稳定运行。为了更好地提高船舶电气自动化系统的可靠性，国内外对其支撑技术的研究力度不断加大。我们相信，在大家的努力下，船舶电气自動化系统将会更加稳定可靠。参考文献：

[1]王建.船舶电气自动化的发展初探[J].科技信息，2017，21：561.

[2]李煜.船舶电气自动化的发展及其设计要点[J].湖南农机，2017，1：67-68.