杨旭钧

摘 要：本文简要介绍液氨的特性和液氨汽车装卸车的方式，探讨液氨汽车装卸设施在石化行业的相关设计中需注意的事项，设置必要的消防、安全等设施，确保液氨装卸设施平稳可靠运行。

关键词：液氨;汽车装卸车设施;安全

1 液氨物性

液氨分子式NH3，分子量17.04，相对密度0.60，沸点-33.42℃，水溶液PH值11.7，自然点651℃，爆炸极限16%～25%，15℃时饱和蒸汽压0.68MPa（表压），25℃时饱和蒸汽压1.0MPa（表压），是一种无色液体，有强烈刺激性气味，易溶于水，因为液氨在气化后转变为气氨，能吸收大量的热，可用于制冷行业。

1.1 关于火灾危险类别

根据GB 50160-2008（2018版），液氨属于乙A类可燃液体，同时，液氨也不属于液化烃（在15℃时，蒸汽压大于0.1MPa的烃类液体及其他类似的液体，不包括液化天然气），但是，液氨在15℃时饱和蒸汽压已经远远大于0.1MPa，其性质类似于液化烃，关于液氨相关设计也应参考液化烃的相关条文，比如，液氨储存必须选择压力容器，常温的液氨储罐一般选择球罐或卧罐，低温的液氨储罐可选择单防罐、双防罐、全防罐。

1.2 关于毒性

根据SH 3501-2011，氨（包括气氨和液氨）属于轻度危害，但《高毒物品名录》（卫法监发[2003]142号）中氨也属于54种高毒物品之一，时间加权平均允许浓度20mg/m3，短时间接触允许浓度30mg/m3。由此可见，关于液氨毒性的相关设计应就高不就低，比如，液氨现场要有毒气体报警仪。

1.3 关于危险性

液氨在工业上应用广泛，而且具有腐蚀性，且容易挥发，所以其化学事故发生率相当高，按照GB 18218-2018《危险化学品重大危险源辨识》规定氨（液氨、气氨）临界储存量大于10吨就构成了重大危险源。……