冷俊男

摘要：经过对铁路上桥梁施工的某一项目实例展开的分析讨论，论述在对薄壁空心桥墩中的墩顶实心区域开展施工建设期间，墩壁区域对预留孔实施设置操作，同时在孔当中对钢棒牛腿进行安装操作，将其作为现浇实心墩顶施工时垂直方向的支撑使用，借助于这一施工方式对空心墩的顶部实心区域开展施工建设。

关键词：铁路；连续梁；高墩空心桥墩；封顶；施工工艺

现在国内对铁路桥梁开展的设计以及实际施工建设出现了巨大的变化，在对铁路桥梁开展建设工作时，空心高墩目前被大面积地使用。下文就以一具体项目为例，进行具体论述。

一、项目简介

在对国内某一火车建设项目开展工作期间，普遍使用双线T梁实施施工。该桥梁桥墩部位的高度尺寸大于7m，建设的部分桥墩是双线变截面圆端型薄壁空心桥墩。注意，这一桥墩墩顶部位的建设长度尺寸是810cm、宽度尺寸是440cm，墩顶区域实心部分的高度尺寸是350cm，空心薄壁部位的墩壁厚度其顶部位置的最小尺寸是50cm，在和实体区域进行衔接的区域，使用的是50cm×100cm的倒角。

二、简述施工工艺

对这一项目开展施工建设期间使用的建设方式是在实心段底部区域的空心墩侧壁位置上预留孔，在这一空内将A3型号的钢棒插进去，在钢棒当中以水平以及垂直两个方向为基础，对工字钢分配梁开展安装施工，建设成为支撑系统。为了让支撑系统本身的重量减小、让空腔当中的膜版以及型钢安装施工、拆卸施工的工作量减小，对其顶部区域实心段（3.5m）开展两次浇筑施工。……