于乐 付伟贤

摘 要：本文介绍新能能源有限公司二期项目概况，主装置四喷嘴水煤浆气化装置生产情况，试车和生产过程中暴露和解决的问题。根据实际情况进行了改进和优化，目前装置已进入长周期稳定运行阶段。

关键词：四喷嘴;水煤浆气化;投料试车

0 引言

新能能源有限公司成立于2006年7月，一期60万t/a煤制甲醇项目主装置采用GE水煤浆气化技术，于2009年投料试车成功，目前实现满负荷稳定运行。二期项目主装置采用华东理工大学开发的多喷嘴水煤浆气化技术。2台气化炉规格Φ3400mm×22000mm，气化压力6.5MPa（表压），气化温度1300℃。单台四喷嘴气化炉设计日处理煤量1500（干基），设计合成气（CO+H2）产量95000m3/h（标态，干基）。二期工程四喷嘴水煤浆气化装置于2017年3月底全面建成，经过单体试车、冲洗、吹扫、气密试验、水联运，仪表、电气调试等阶段，于2018年6月29日一次投料成功。

1 试车运行情况

工艺参数：

二期项目试车期间，采用黄陶勒盖煤有效气成分达83.5%，尔林兔煤有效气成分达82.6%，有效期含量有效气含量均高于设计值78%。比煤耗低于和比氧耗也低于设计值，新能能源有限公司的实际运行工艺指标均优于设计值，达到设计要求。

2 装置试车阶段出现的问题及整改

2.1 烧嘴冷却水泵停车，备用泵启动延迟问题

烧嘴冷却水泵突然停车时，备用泵虽然触发压力低自启信号但由于烧嘴冷却水总管到各支管水量分配不均，且压力反应较慢，当备用泵自启时已经达到个别烧嘴触发流量差和流量低低聯锁停车信号，导致联锁设计无效。……