李栋

【摘 要】改革开放以来，中国的交通运输系统不断发展，也在不断接近信息化的目标，尤其是民航的空管通信系统，作为国民外出的重要交通工具的通信系统当然要日渐完善。如今民航空管通信方式不再是以前的单线联系，计算机网络技术＼电子通讯技术、信息传输技术等的创新技术与普及应用在一定程度上提升信息的开放性水准，甚高频通信也投入运用中。

【关键词】我国;民航空管;通信网;可靠性

引言

当今中国民航在慢慢崛起，建立以技术为基础的空管通信网系统也已经基本实现。在这个背景下，信息的整合、归纳、分析、利用难度加大，则信息利用的准确性、安全性的要求也在提高。那么民航公司对培养空管能力、评价的标准也在逐步上升。所以，民航公司对民航空管通信网可靠性的标准也在日益提升。本文就“民航空管甚高频通信网的可靠性”加以研究分析。

一、特点

我国的民航事业起步晚，发展时间也不是很长，所以我国民航空管通信事业虽已经基本成型，但是在某些基础设施的建设方面依旧存在问题。在发展刚刚有苗头时民航通信网络只是用于民航公司内部，各部门之间的通信用来传送机密信息，生产调动。当时国内公共网络的发展速度比较慢，没有很好的办法满足众多民航公司的公共使用频率。后来时间进入网络发展的初级阶段，欧美英等一些西方发达国家的航空航天技术逐渐传入国内，但是由于当时国内的整体教育水平底下，我国的科研事业没有相当的科学知识基础支撑。……