周丹丹

高速公路的档案管理，是发展运输行业的重要保证和必然要求。高速公路的档案管理范围较广，内容较多，较复杂，也存在着较多问题。我们必须转换管理方式，树立新的理念，形成系统的规划，充分利用计算机技术，充分提高管理人员素质，健全管理体制，保证高质量的高速公路档案管理。

一、高速公路档案的特点

高速公路工程档案除具有一般档案的基本特性外，还具有很多专色的自身特点： 一方面是工程档案数量的庞大性。高速公路在建设开始就会有很多每个阶段所产生的原始记录文件，每一个项目会以文字形式呈现千卷计的资料档案，地势、地形、隧道、立交桥、里程路线、桥梁等等的构筑物等所形成档案的数量也随之增加;一方面是其资料文件所形成的周期性较长。按照目前我国的形式，高速公路项目的建设所需要的施工工期至少需要2-3年，再加上可行性研究、征地拆迁、项目立项和设计等前期的工作还有后期质量保证的工作，周期性会更加久;一方面是其资料所涉及的单位众多。高速公路的工程项目安排设计、监理、建设、材料设备供给还有施工等少则几家多则几十家的单位协同，分为若干个标段在合同形式中表现出来，错一不可;一方面是其专业性强。高速公路的工程属于多系统综合工程，包含了路面、交通、绿化、房屋、隧道、机电、路基、桥梁等等繁杂的专业项目，这些专业项目都有着自己独树一帜的技术要求及技术标准。……