杨昕宇

摘要：社会经济的发展，以汽油和柴油为燃料的传统汽车保有量逐年增加，使得能源、温室气体、空气质量等三方面主要问题陷入了恶性循环。面临能源枯竭和大气污染的双重威胁。推行清洁能源汽车（PHEV）势在必行。本片学术论文是为了满足新型混合停车场的一些配置问题，围绕宏观的停车场配置收费问题进行預测与研究。

关键词： 多元非线性回归;批次梯度下降法;预测分析