仪表着陆系统航向天线阵维修程序探讨
2019-10-21罗涛
科学与信息化 2019年6期
罗涛



摘 要 INDRA公司的NM7000仪表着陆系统在国内机场有较多应用,其航向系统天线部分结构较复杂,由7个平行排列的对称振子按照结构周期率构成单根对数周期天线,再由多根对数周期天线组成天线阵列。以12根对数周期天线组成的3523B天线阵为例,航向系统的CSB和SBO信号从机房送入天线分配单元ADU,通过ADU的分配网络把CSB和SBO,按照严格的相位、幅度关系,分配给12根对数周期偶极天线组成的天线阵进行发射。ILS设备的正常运行,关系到所在机场的开放标准和交通管制着陆飞行程序的实施,因为航向天线系统结构严密,技术水准高,一旦该部分故障,在维修缺乏指引步骤的情况下,工作费时费力。本文通过笔者多年系统维修经验总结,归纳提炼出分析仪表着陆系统航向天线阵的维修步骤,用以加快维修过程,提高设备运行质量,降低因盲降设备退出保障而带来的衍生风险。
关键词 仪表着陆系统;航向天线阵;NM7000
1仪表着陆系统航向天线的维修步骤
本文所指的天线系统包括天线分配单元ADU、航向天线阵、监控合成网络MCU以及它们之间的连接线缆,是一个比较广义的定义。
(1)初判。天线系统的故障情况为1、2号机的公共部分,所以由该部分故障引发的告警情况一定是双机告警;
(2)深入。在天线系统故障时,DCLOOP、CL、NF、DS的参数数值会有告警情况发生,根据监控参数产生原理及告警参数的组合情况,判断大致故障点位于ADU—天线单元—MCU的区间段;
(3)检查测量。用PIR、矢量网络分析仪等仪器,对故障部位、通路进行检查,分析测量数据,确定具体故障点。……
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