张宝红

摘 要：文章首先综述汽车车门包边工艺，然后介绍和比较分析了目前汽车厂商常用的液压机加包边模系统和机器人滚边系统两种车门包边工艺，并重点阐述了机器人滚边成形工艺的技术难点。为适应汽车厂商小批量多车型生产模式的变化，自动化、柔性化程度越来越高的组焊生产线会更多地采用机器人滚边工艺进行车门包边成形生产。

关键词：汽车;生产技术;包边工艺

中图分类号：U466  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2019）12-162-03

Abstract： This paper firstly summarizes the technology of automobile door bounding， then introduces and analyzes the two kinds of technology of hydraulic machine bounding die system and robot bounding system commonly used by automobile manufacturers. In order to adapt to the changes in the production mode of small batch multi-vehicle， the highly automatic and flexible welding production line will use the robot roller technology more and more to produce the door envelope forming.

Keywords： automobile; production technology; wrapping process

前言

在汽车行业竞争日趋白热化阶段，各大汽车厂商纷纷推出新车型抢占市场份额。新车型的推出速度犹如雨后春笋般，原有生产线单一车型大批量生产方式已被淘汰，取而代之的是能适应多车型小批量生产模式的生产线，并且这样的生产线柔性化程度也越來越高。同时受国际油价上涨和国家税收优惠政策的影响，省油的微型轿车越来越受到市场偏好，销量增速明显大于其它型号的汽车。原本做大排量高档汽车的企业也纷纷推出自己的微型轿车，使得利润原本不高的微型轿车细分市场，竞争愈加激烈，各厂商控制成本的需求迫在眉睫。基于以上两个方面，作为对汽车生产成本影响较大的组焊车间，其生产线的工装设备选择，也朝着低成本，高柔性化方面发展。

1 汽车车门包边工艺综述

一般汽车的车门是由内板总成和外板两大部分构成，车门包边工艺就是将内外板进行扣合，通过车门外板边缘的塑性变形将内板总成一部分边缘包住的工艺过程（见下图）。……