秦术一

摘 要：近些年，我国的科学技术水平不断提高，在传统电站，汽轮机是发电流程的主要组成部分，也是消耗能量的大户之一。文章从汽轮机内部结构入手，分析了汽轮机在喷嘴和汽封2方面的降耗空间。

关键词：汽轮机;喷嘴;汽封;升级

引言

在对汽轮机运行进行分析的基础上，从汽轮机的安全性能、运行能耗、流量效率三个方面进行了分析，提出了设备、真空系统和汽轮机结构的节能改造方法。

1概述

通过对山东省内大型机组的煤耗分析，认为早期投产的汽轮机运行效率与现代汽轮机本体运行效率有以下两方面的差距：一是当时的设计热耗率较现代汽轮机的设计热耗率本身存在200～300kJkW.h的差距，主要原因是当时叶型落后，设计手段单一，缺少先进的计算分析软件和先进的试验手段。二是机组的设计热耗率同考核试验的热耗率也存在200～300kJkW.h的差距，主要原因是加工制造设备、安装工艺落后，如叶型加工精度不够、通流尺寸及动静间隙偏差较大，保证不了设计要求，实际通流面积与设计通流面积不符。这两项差距基本是固定差距，主要原因可归结为技术落后，折合为通流效率约影响5～6%。我们多年来的节能工作主要是针对第二项差距，通过精修叶片，严格控制通流面积，重新调整级组的焓降分配及各级反动度，取得了显著的节能效果，但仍有很大的局限性。利用现代化的整体更换式节能改造，克服了现场局限性的缺点，可以充分利用现代技术改造旧汽轮机，使汽轮机通流效率提高5%以上，彻底消除由于技术落后存在的能耗差距，保持设备的先进性。……