徐子杨 田君芮 贾祖娟 王琪

摘 要：本装置是一种基于静置分层法与水力分级原理的组合型海上除油船。首先利用油水天然的密度差异，通过静置分层法将收集的油水混合物中大量的水分排出，完成第一步分离。再经过水力旋流器，通过旋转离心，油滴与水滴受到不同大小的离心力，实现了第二步的分离。本装置使油水收集系统与油水分离系统协调配合，能够快速、有效的解决海上突发的溢油事故，具有较高的研究与推广价值。

关键词：油水分离;静置分层;水力分级

1.研究背景及目的

随着海上油田开发业以及海上石油运输业的发展，船舶溢油以及海上油田溢油事故时有发生。海上溢油事故已然成为近百年来人类对自然生态进行破坏的最为严重的活动之一。墨西哥湾溢油事故、渤海湾溢油事故等都对周边海域生态环境以及人类的生产生活造成了巨大损害，也引起全世界人民的广泛关注。溢油事故发生后，可以在海水表面形成油膜，阻碍海水内气体的交换，这样对鱼类等海洋生物的呼吸产生严重的危害，使海洋生物发生窒息死亡;也会造成海鸟的羽毛被原油污染，严重影响鸟类的飞行功能，造成无法捕食而饿死等等。除此之外，油污上岸也会导致近海植物受损或死亡;油层还会阻隔海气交换，导致局部地区气候异常。针对该问题，本项目组提出了基于水力分级原理的组合型海上除油船。

2.组合型海上除油船

组合型海上除油船由油水收集器、初级分层罐、水力旋流器等组成。……