摘要：不少水泥砼公路桥梁通车后，桥面会开裂，严重影响了行车安全和舒适性，以及桥梁的使用寿命。本文对水泥混凝土桥面开裂原因进行分析，对其维修方法以及设计、施工应注意的几个问题作了论述，以供参考。

关键词：桥面开裂;原因;处治

一、前言

随着普通车辆的增多和重型车辆的施压，经常发现桥面铺装层损坏较为严重现象，维修周期也越来越短，有的甚至通车不久桥面即出现了开裂、碎裂、露骨、脱落等现象，不仅妨碍了行车安全，影响了桥面的美观性，而且也给维修工作带来了很大困难。

二、桥面过早开裂的原因分析

（一）桥面板刚度不够

为了减轻恒载，试图用增加钢筋用量或采用高强度钢筋来减薄桥面板的厚度，这种桥面板由于刚度不够，在重荷载的作用下引起较大的形变，且车辆的不断冲击震动，容易使桥面板及铺装层出现裂缝，且发展较快。

（二）负弯矩的影响

对于连续梁桥、拱桥及悬臂梁桥等桥型结构，由于荷载的作用而产生负弯矩或拉力，使桥面铺装层受到拉力的作用而容易产生裂缝，从而造成桥面铺装的损坏。

（三）桥面铺装层与主梁表面混凝土未粘结好

桥面铺装前没有将梁表面的松散砂石粒、泥污等物清洗干净，及主梁表面未凿毛或凿毛的密度和深度不够，这些都大大降低了桥面铺装层与梁面之间的粘聚力，破坏了混凝土的整体性。

（四）桥面铺装层的厚度过薄

由于施工因素造成梁表面高出设计标高，或由于调整桥面纵横坡等原因，造成了桥面铺装层厚度局部过薄，削弱了桥面铺装层的刚度和承载能力。……