卢荣花 吴义生 丁美琴

摘 要：给出了自主品牌汽车KD工厂零配件的海外物流运作流程，主要分析了订单管理、入厂物流、存储、包装等环节需要注意的问题及相应的策略。

关键词：海外物流；自主品牌；汽车零配件

中图分类号：F74 文献标识码：A doi：10.19311/j.cnki.16723198.2019.32.018

2018年受内外部多重因素的叠加影响，国内汽车市场出现了自1990 年以来的首次年度负增长，全年国内市场销售整车2814.6万辆 ，同比下降3.8%；其中，乘用车销售2369.4 万辆，同比下降4.7%。中国汽车消费市场出现饱和，未来国内汽车消费市场不容乐观，但中国汽车生产也会随出口增长，带来产量增长。但据中国汽车工业协会公布的数据显示，今年上半年，我国汽车出口48.8万辆，同比下降4.7%。虽然出口额小幅下降，但自主品牌出口占比进一步提升，中国品牌汽车企业正在加快实施出口及国际化发展战略，加大重点国家生产及市场布局，緩解国内市场压力。

除了在技术、政策法规等各方面要满足各海外市场的要求以外，从运作层面上讲，为了大力发展出口业务，自主品牌企业在各自的生产基地建立KD件出口中心，以应对海外市场的需要。而KD工厂最重要的任务就是将海外客户所需的零配件准时准量的送达，因而要求其具备良好的海外物流运作能力。

图1给出了KD工厂海外物流业务的基本流程图，下面就流程中的关键环节进行分析。

1 订单管理

随着自主品牌汽车企业对外出口业务不断壮大，海外基地数量不断增加，客户需求也变得越来越多样化。……