周泽瑾

问：飞机到底是怎样飞起来的？又是如何控制方向的呢？

答：飞机起飞，靠的是机翼产生的升力。固定翼飞机有一个很重要的参数就是翼展，也就是从机翼左端的最尖端到机翼右端的最尖端的长度。通常而言，翼展越大的飞机，升力越大。

机翼在空氣中静止不动是无法产生升力的，必须通过飞机的发动机推动飞机，带动机翼在空气中高速滑动，才能产生升力。

飞机机翼一般都不是平的，而是下面平，上面是曲线。这样飞机在高速滑行时，机翼上下表面气流产生的压力是不同的，下表面产生的气流要大于上表面，这样就给机翼一个向上的力，这个力就是我们所说的升力。

在飞机的后端，通常会有一个水平的尾翼。飞行员通过操纵升降舵，控制尾翼的方向，在飞机滑行速度达到一定程度之后，改变尾翼方向会让飞机产生一个向上的力矩，这时借助发动机的推力和机翼产生的升力，飞机就能起飞了。

飞机在飞行中，有三个基本动作：滚转、偏航和俯仰。简单来说，滚转就是飞机在飞行中“翻身”的动作，偏航就是飞机绕垂直地面的直线“转圈”的动作，俯仰就是飞机沿水平方向“低头抬头”的动作。这三个动作依次需要飞行员操纵副翼、方向舵和升降舵来实现。

飞机的飞行方向，是通过这三个动作的组合来实现的。在不同的条件下，这三个动作的组合方式也各不相同。