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高铁预制梁场信息化、智能化的创新实践

2019-09-26陈磊

商品与质量 2019年22期
关键词:箱梁张力预应力

陈磊

中铁十七局集团第四工程有限公司 重庆 400000

1 高铁预制梁场的特点

高速铁路预制梁场从工程计费的角度可以分为施工现场设施、临时工程、临时设施三个部分,包括以下特点:

(1)预制梁场作为大型工程的一部分,它是整个施工系统的一个子系统,每个系统是相互制约和相互联系的。预制梁场不仅相互影响,而且对整个项目的施工期和成本也有重大影响[1]。因此,整个预制梁场系统应考虑整个预制箱梁线的要求,并制定合理的方案。

(2)预制梁场由于高速铁路建设的配送设施也需要按线路分布分布,整个预制梁区域的分布系统是线性的,跳跃的地理范围宽,施工过程重拥有长途物流。活动,几个过程的建设是连续和重复的,需要多方的密切合作。

(3)预制梁场的成本很高,通常达到数亿,其次面积很大,通常都是几百亩的面积,因此涉及的因素多多且广泛。由于现成的梁架是临时辅助设施,如果不考虑永久性组合,它们将被用作车站,货物仓库等,拆除和回收,并且垃圾填埋项目需要一定的投资。

(4)预制梁场的结构一般接近要求点,最好是需求量大,第二束场的范围也是线性的,箱梁的体积和重量较大,因此吨位较大你需要使用由于设备处理和运输过程的灵活性也大大降低,运输过程困难,不能长距离运输,运输线路表面需要清空。

(5)预制梁场位置和结构应满足所有需求,满足工程施工需要。在预制梁场完成后,导致许多设施和设备闲置,否则造成巨大的成本浪费。

2 信息化技术的创新应用

2.1 梁场生产管理信息系统应用

为了更好地指导现场施工和生产,公司开发了基于规划管理和运营流程管理的生产管理系统,如高清视频监控设备,RFID射频技术,二维码,BIM等。依靠先进的视频技术大数据,系统集成搅拌站信息数据,实验室信息数据,预应力自动张力数据和自动喷水灭火维护信息,集成预应力自动张紧系统和自动喷水灭火维护系统,集成自动数据采集在管理层共享数据资源,实现统计,分析和预警,管理信息化。该系统强调四个核心控制:进度管理,安全质量,材料管理和过程管理。

(1)进度管理。进度管理以生产计划管理和实际进度比较分析为主线,过程进展RFID技术自动收集,比较和分析实际进度,确保制梁计划的实现。(图1)

图1 生产计划管理和实际进度对比

(2)安全质量管理。建立安全质量的视频监控系统和特殊的操作员管理系统。在关键过程和位置安装高清视频系统,实时监控实时安全和质量控制点,实现详细管理,并参考特殊设备和特殊操作人员,建立工作情况查询系统。

(3)物料管理。与现有的材料管理系统无缝连接,并在入学统计,消费统计和库存统计方面建立理论和实际使用的统计,分析和预警功能。

(4)工序管理。使用RFID技术和手持终端,钢筋连接,模板准备,混凝土注射准备,混凝土浇筑,预应力,开槽,密封和固定过程是主线,梁体过程管理信息动态二维码生成。了解梁体制造信息和过程安全和质量控制信息。

(5)集成管理技术。在集成管理技术中,在使用同一软件管理尽可能多的设备和系统的同时,使用相同的软件可以减少设备之间的协调,设备和系统之间的协调,提高工作效率和重复工作,解决信息传递瓶颈问题。

2.2 设备物联网信息系统应用

研发设备物联网信息系统,全集成起重机,龙门起重机,搅拌站,制浆机,张力机,喷雾系统,钢筋准备,实验设备,锅炉,空调及其他设备。统一存储和管理各类数据,通过Internet+实时显示手机APP报告,设备集中管理,设备运行状态和维护状态实时监控现场施工和生产。

2.3 航拍倾斜摄影技术+BIM应用

通过在无人驾驶飞行器上安装图像传感器并从六个不同的垂直和倾斜角度获取具有空间信息的实际图像,以及随后的构造,通过数据处理技术生成高精度三维数字模型。模型细节用于计划和高程分析,以优化梁施工计划。

2.4 云平台技术

在系统前端收集的所有数据都直接上传到网络云平台,因此无需花费大量资金建立数据库,并且无需建立标准的无尘计算机房,可以快速轻松地使用此数据。同时,在稍后阶段,如果有数据机密性要求,还可以将这部分数据方便,灵活,高效和低成本存储在自己的服务器上。

2.5 大数据技术

大数据技术是前端设备采集的大型设备的运行数据,软件自动分析设备的各种阈值,并将这些阈值用于各种报警值设置。思维设备自动避免各种安全事件和低效操作。

3 智能化创新应用

3.1 箱梁预应力自动张拉系统应用

梁场的预应力张紧采用第三代自动张紧系统,与前两代相比,实时数据反传,自动张力控制,异步速度自动调节,保持时间自动它具有压力补偿的特点。该系统由四个由三个从动装置控制的张紧装置组成,力值传感器和位移传感器连接到千斤顶,实时计算基于位移传感器返回的实时数据。调整每个泵站的供油速度,确保4点同步对称张力。张力完成后,数据实时撤回并实时导出[2]。消除人为干扰因素,实际张力控制占主导地位,补充伸长值检查,采用四点同步对称张力确保预应力精度。

3.2 太阳能智慧照明信息系统应用

梁场照明采用太阳能照明系统,实现环保,低碳节能目标。经过初步计算,除了初始投资外,还需要购买太阳能电池板和电池,经济效益对后期非常重要。特别是,太阳能电池板可以重复使用,并且随着时间的推移产生的经济效益将更加明显。为方便照明系统的管理,开发太阳能智能照明信息系统,进行集成照明开关和集成管理,将无线传感器控制器添加到照明终端,并使用开关命令管理计算机登录管理平台发给传感器控制器。照明系统管理。

3.3 预制箱梁自动喷淋养护工艺

自动喷水维护控制器有两种控制模式,一种是定时喷雾,喷雾间隔设置在系统中,喷雾在准备就绪时自动执行。其次,根据梁体周围环境的温度和湿度设置上下限,并根据设定的温湿度值自动喷涂,同时如果不进行维护,梁端则自动喷涂。为了解决这些保护盲点的质量问题,设计了一种三层保护维护装置,以改善梁端和密封锚杆混凝土。具体方法如下:根据箱梁端部的形状,将铝合金方管焊接到固定支架上,在支架和混凝土表面之间放置两块土工布和一层塑料板,并将支架固定在两侧2确保土工布的层和塑料板层靠近混凝土;中间层由外层不透水的塑料板制成,以防止水迅速蒸发,内层是两层土工布夯实,长时间湿润,达到固化的目的。同时,为了提高箱内维护质量,在末端放置一个挡风装置,以确保整孔的预制梁的质量。

3.4 自动静载试验系统

预应力铁路桥梁静载试验自动控制系统主要由1台主控操作控制台、2台液压集中泵站分控柜、10个千斤顶及测力传感器、2个数字变送器和6块数显百分表组成。该系统在桥梁静载试验时,只需把桥梁的基础数据输入到系统中,就可以自动计算静载试验的千斤顶加载数据。通过自动静载试验系统,不再需要大量的人来操作油泵及手动记录计算试验数据,实现了载荷自动计算,试验过程中同步加载达到荷载值,自动进行持荷及补压,有效地提高了试验的效率,减少了人为因素的干扰,保证了试验结果的精确性[3]。并能够实现数据结果自动记录计算、现场打印试验结果报告,通过接口实现数据实时上传功能。

4 结语

梁场生产管理信息系统,束场设备物联网信息系统,BIM航空摄影倾斜摄影技术,箱梁预应力自动张力系统,箱梁静载试验自动控制系统,太阳能智能照明信息系统,箱梁自动喷雾维护高速铁路尽管信息技术和智能在预制梁场中的创新应用已经取得了良好的社会经济效果,但仍需要继续改进和优化BIM技术在未来实践中的应用,特别是在预制梁场中,有待进行进一步的研究和创新。

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