车海涛

【摘 要】近年来，我国社会经济的发展速度持续加快，与此同时，飞机已经成为人们出行的主要交通工具，在这个大背景下，民用航空业对空乘人员的训练需求也越来越大，而这方面的需求也体现在对于乘务模拟机运行效率与质量的高要求。基于此，本文主要从例行维护管理、故障处理与维护等六个方面阐述乘务模拟机维护管理系统的相关内容。

【关键词】乘务;模拟机;维护管理系统

【中图分类号】V216.8    【文献标识码】A

乘務模拟机中主要使用了现代信息技术，并通过系统地模拟飞机的驾驶活动来训练空乘人员，相对于传统的空乘人员训练模式来说，乘务模拟机具有多方面的优势。而且，近年来，随着空乘训练任务的持续加大，使用乘务模拟机管理系统可以对模拟机进行合理地维护管理，并确保它的高效应用，以此来提高乘务训练工作的效率。

1.例行维护的管理

若要保证乘务模拟机的高运行效率与高运行质量，就应该进一步完善传统的运行维护制度，并从制造商提供的维修手册的基础上，根据民航局颁发的相关规章建立新的运行维护管理制度。在乘务模拟机运行过程中，例行维护包括维护内容表述与周期间隔两部分，由于时间间隔有着明显的周期性，所以，新的例行维护活动能够按照例行维护时间将例行维护工作划分成日检、周检、月检、季度检、半年检以及年检几种类型，而且，乘务模拟机的检查时间可以在不影响正常使用的前提下自由进行调整。此外，在制定例行维护计划的时候，也应该要合理地分配维护工作量、值班人员的数量与训练保障。

2.故障处理与监控

目前，乘务模拟机是训练空乘人员的主要方式之一，它的运行情况与完好率直接影响到乘务训练工作的质量与效率，所以，在乘务模拟机运行过程中，维修人员必须要采取有效措施提高故障的处理效率，以此来降低故障的发生率。虽然合理的例行维护管理可以降低乘务模拟机的故障发生率，但是，它并不能完全避免乘务模拟机运行故障的发生，因此，在乘务模拟机运行过程中，相关的维修人员必须要做好对故障的监控和处理。具体来说，在乘务模拟机运行过程中，故障处理和监控系统主要包括故障报告与处理记录两个方面。其中由于乘务模拟机的运行故障的发生具有反复性，所以，一个故障报告可能同时对应多个处理记录。按照故障对乘务模拟机运行的影响程度从高到低设置多个不同的故障级别，高级别的故障可以进行优先维护。此外，对于报告中故障记录集中的故障，表明模拟机的故障相关组成部分中有缺陷或者是非常容易产生故障，因此，维修人员可以把这些故障集中反映给生产厂商与例行维护主体，从系统结构的角度解决这些故障问题，或是在例行维护过程中重点检查与维护这些故障的对应位置，以此来提高乘务模拟机的维护质量【1】。

3.模拟机工程管理

在工程管理中，主要涉及构型管理、服务通告、技术资料、账号密码和品质测试指南管理等多个方面的内容，其中工程指令与品质测试指南为工程管理中非常重要的组成部分，由于品质测试指南是模拟机运行质量的官方考察标准，乘务模拟机在品质测试指南中的表现直接决定着它是不是可以通过民航局定期运行质量鉴定并得到合格证。因此，在乘务模拟机维护过程中，品质测试指南的管理至关重要。在具体的维护过程中，品质测试指南主要包括方案、设计、执行与审核几个方面，这几方面的内容是固定的，而且所有的测试内容都需要在规定的时间内完成，具体时间需要精确到月。此外，品质测试指南会在具体的测试过程中根据飞行模拟器的特点有选择性地给维护人员发出工作指令，这些指令是针对乘务模拟机的测试工作的。而维护人员能够按照品质测试指南的要求在规定的时间范围内测试乘务模拟机的性能，并上传测试结果。由于品质测试指南对乘务模拟机维护系统具有一定的强制性，所以在品质测试指南测试活动中，要是测试结果与实际要求不符，那品质测试指南管理主体能够指明测试结果中存在的问题并重新发回测试指令要求测试人员进行测试，直到测试结果通过为止【2】。

4.模拟机视景管理

在乘务模拟机运行过程中，它对于飞行活动的模拟是通过视觉信息的模拟完成的，因此，模拟机视景管理也是维护过程中非常重要的一个环节。具体的管理内容有视景清单、视景复查、视景开发以及视景装机几个部分。此外，在乘务模拟机运行过程中，由于需要模拟的场地信息不是固定的，所需模拟机的视景数据总是需要更新与更换，这也是模拟机视景管理的主要任务。其中视景清单主要指的就是飞行模拟器中存储的视景资料信息;视景复查指的是对具体视景信息中所包含信息质量的复查，具体的复查内容包括视觉信息的正确性、精细程度等;视景开发是按照空乘人员的训练需求开发一些特殊的飞行情境的过程;而视景装机主要指的就是设计、总结完成的乘务模拟机数据数据，并将其传输到视景存储系统的过程，只有装机成功以后才可以实现对视景数据的飞行模拟应用。

5.模拟机备件管理

在乘务模拟机运行过程中，进行备件管理主要的目的是为了应对各种故障维修的备件需求，但是，不管从技术角度或者是从备件管理的经济性角度来说，这种备件管理模式都是不合理的。因此，在备件管理活动中，维护人员一直在致力于寻找一种可以同时保证备件管理有效性与经济性的管理模式，这种模式的组成部分包括备件清单、备件送修、备件采购、换件记录等多个不同的子系统，其中备件清单由乘务模拟机的制造企业提供。

当乘务模拟机维护人员在维护过程中产生备件需求时，首先应该使用维护系统查询所需备件的库存，如果显示有库存，则可以直接申领并把更换下来的故障零件和故障报告一起提交给待修区，当备件出库的时候系统会自动在库存中进行扣减。要是库存备件的总数减少到最低值，系统会对管理人员发出预警，管理人员就能够及时地统计缺少的备件并申请采购，当备件到货之后，系统会自动将其添加到库存备件清单中。

6.可靠性数据分析

在乘务模拟机运行过程中，使用性能的好坏直接决定着模拟机的质量，而设备的可靠性会决定模拟机的高效运转的持续时间。而且，对于乘务模拟机的维护是一种长期有效的维护机制，它不但应该存在于乘务模拟机运行横向的每个方面，而且也应该包含在模拟机运行纵向的全生命周期，对可靠性数据的分析是乘务模拟机质量管理工作中不可或缺的一个组成部分。具体的实现方式为：在乘务模拟机的运行过程中建立其数据统计系统，并统计设备的故障时间、使用时间、延误时间、故障次数等数据，在此基础上建立其能够体现乘务模拟机运行可靠性的数据模型，从而合理地分析并采取对策防止模拟机运行性能的快速降低。

7.结束语

总而言之，乘务模拟机是目前民航企业训练空乘人员的主要载体，它的运行效率与运行直接关系着民航企业对于空乘人员的培训效率以及民航企业的稳定发展。因此，在乘务模拟机运行过程中，维护管理系统起着至关重要的作用，上文主要从例行维护的管理、故障处理和监控、模拟机工程管理、模拟机备件管理、可靠性数据分析几个方面简单地阐述了乘务模拟机维护管理系统的相关内容，希望能够给相关航空企业的乘务模拟机维护管理工作带来一点启示与参考价值。

【参考文献】

[1]李璇.二手航材市场或将迎来春天——中国国际航材保障与规则研讨大会特别报道[J]. 航空维修与工程，2017（05）.

[2]徐佳.A320型飞机机务模拟机在机务高职学生实训教学中的使用[J].中国民航飞行学院学报，2016（02）.